1 июля, «Жэньминь жибао» онлайн -- Вчера инспектор отдела базовых производств Государственной комиссии по развитию и реформам Ли Гоюн сообщил на пресс-конференции, что в этом году начнется строительство междугородной железной дороги из Пекина в Таншань (провинция Хэбэй), скорость движения достигнет 350 км/час. Вместе с тем, сотрудник Государственной комиссии по государственному развитию и реформам рассказал, что в Пекине ожидается строительство нового вокзала к северу от улицы Чанъаньцзе, однако точное местоположение пока не определено.
Ли Гоюн сообщил, что Пекин, Тяньцзинь и провинция Хэбэй планируют совместную работу по развитию транспорта. Он сказал, что железнодорожные перевозки в Пекине, Тяньцзине и Шицзячжуане постоянно улучшаются, ожидается, что в 2020 году железнодорожное сообщение между этими тремя городами может достичь 1500 км. «Мы изучаем возможность использования уже существующих железнодорожных путей для реализации функций пригородных железных дорог», - сказал Ли Гоюн.
По словам Ли Гоюна, в сферу скоординированного развития транспорта Пекина, Тяньцзиня и провинции Хэбэй уже включены высокоскоростные железные дороги Пекин – Гуанчжоу и Пекин – Шанхай, в настоящее время в стадии строительства находятся железные дороги из Пекина в Шэньян (провинция Ляонин), из Хух-Хото (Внутренняя Монголия) в Чжанцзякоу (провиниция Хэбэй) и из Пекина в Чжанцзякоу. Кроме того, со строительством нового столичного аэропорта, в этом году также начнется строительство железной дороги из Пекина в Бачжоу (провинция Хэбэй).
После завершения междугородной железной дороги, железнодорожная станция Цинхэ в пекинском районе Хайдянь будет выполнять часть функций, некоторые поезда будут останавливаться в Цинхэ. Вместе с тем, ответственный сотрудник Государственной комиссии по развитию и реформам сообщил, что в настоящее время решено построить новый железнодорожный вокзал к северу от улицы Чанъаньцзе, что станет альтернативным северным вокзалом в районе Сичжимэнь, однако из-за перегруженности данного района, в настоящее время еще не выбрано место для строительства.
По имеющейся информации, несмотря на то, что в Пекине насчитывается три основных железнодорожных вокзала – Пекинский вокзал, западный и южный вокзалы, однако все эти три станции расположены к югу от улицы Чанъаньцзе, что накладывает большое давление на городской транспорт.
По словам ответственного сотрудника, стороны по-прежнему рассматривают создание вокзала в Пекине, Государственная комиссия по развитию и реформам также призвала Пекин как можно скорее улучшить наземный транспорт в районе Сичжимэнь. -о-