Экономика Дальнего Востока эффективнее, чем в среднем по РФ -- В. Ишаев

Экономика Дальнего Востока более эффективна, чем в среднем по России, заявил министр по развитию этого региона, полномочный представитель президента РФ в Дальневосточном федеральном округе Виктор Ишаев в интервью, опубликованном 4 февраля "Российской газетой".

"Дальний Восток и сейчас работает более эффективно, чем российская экономика в среднем", -- сказал министр. В доказательство своего утверждения он привел следующие цифры: выработка валового регионального продукта в среднем по стране составила в 2011 году 13,7 тыс долл США, а в Дальневосточном регионе -- 17,6. По его данным, 4,4 проц населения Дальнего Востока и Забайкалья создают 5,6 проц валового продукта.

В. Ишаев считает перспективными направлениями для роста экономики региона сельское хозяйство и транспорт. "Дальний Восток богат землями, территория округа -- 36,1 проц от территории всей России при населении 4,4 проц. А рядом находятся Китай, Япония с мощными рынками сбыта. Идею создания продовольственного кластера в регионе мы продвигаем уже несколько лет", -- констатировал министр.

Говоря о планах развития транспорта, полпред президента отметил, что в РФ рассчитывают на четыре железнодорожных проекта. Первый -- модернизация Транссиба, развитие контейнерных перевозок, "которые сегодня не работают". Второй проект -- строительство БАМ-2. "Мы делали предварительные расчеты, эта дорога будет загружена. Только угольщики готовы перевозить по ней до 70 млн т в год, а еще есть лес, машиностроительная продукция. Это хороший проект, он будет востребован. Конечно, мы не можем не говорить о строительстве железной дороги на Сахалин", -- подчеркнул В. Ишаев. Он также упомянул план строительства Транскорейской железнодорожной магистрали, которая позволит брать грузы в южнокорейском порту Пусан и перевозить их в Европу.

По информации главы министерства, планируется также развитие в регионе опорной сети автомобильных дорог: Чита -- Хабаровск, Хабаровск -- Владивосток, от Большого Невера в Якутию и трассы "Колыма". "Ну и, конечно, есть еще Северный морской путь", -- добавил В. Ишаев.

Касаясь прогнозов развития Дальнего Востока до 2025 года, министр отметил, что к этому сроку население региона вырастет на 1,5 млн человек, а доля в экономике страны достигнет 10,4 проц. Ожидаемый баланс инвестиций в регион, по его словам, будет следующим: 90 проц -- российские и 10 проц -- зарубежные, в том числе прямые инвестиции от 2 до 4 проц. --0--