Решение Украины ввести спецпошлины на импорт автомобилей повлияет на китайский автопром

Решение Украины ввести специальные пошлины на импорт в страну легковых автомобилей, которое вступает в силу 13 апреля этого года, окажет как позитивное, так и негативное влияние на китайских автопроизводителей. Такое мнение в интервью корр. агентства Синьхуа сегодня высказал директор информационно-аналитической группы AUTO-Consulting Олег Омельницкий.

По его словам, в краткосрочной перспективе продажи китайских автомобилей могут существенно сократиться в связи с введением налога на импорт в страну новых легковых автомобилей объемом двигателя 1000 -- 2200 куб см, которые китайские производители обычно поставляют в Украину.

"Это постановление затронет весь машинный ряд, который поставляется из Китая в режиме импорта. Это, прежде всего, автомобили Geely, Cherry и практически все модели Great Wall", -- сказал О. Омельницкий.

Он отметил, что спецпошлины составят 6,46 проц для автомобилей с двигателем от 1000 куб см до 1500 куб см и 12,95 проц для автомобилей с двигателем от 1500 куб см до 2200 куб см, поэтому производителям, вряд ли, удастся удержать рост цен на эти автомобили.

По мнению О. Омельницкого, одного решения ввести пошлины недостаточно для того, чтобы стимулировать производителей размещать свое производство в Украине. Но сейчас украинские власти, в частности Минэкономики, планируют принять ряд стимулирующих мер, которые будут способствовать строительству заводов по выпуску и сборке автомобилей в Украине.

"В Украине наконец-то появилась инвестиционная политика стимулирования автомобильной отрасли. Решение о специальных пошлинах -- это всего лишь первый шаг", -- заявил он.

О. Омельницкий также считает, что прогрессивное производство, которое выпускает современные автомобили, остается вызовом для украинского автопрома. Сами украинские производители признают, что пока им сложно спроектировать качественные автомобили, поэтому основная ставка делается на привлечение иностранных инвестиций, в том числе, из Китая.

"Если любой китайский производитель решит выпускать автомобили в Украине, то перед ним открывается огромный рынок сбыта. Это местный украинский рынок, Россия, страны СНГ, ЕС, а также другие регионы, с которыми Украина имеет соглашение о зоне свободной торговли", -- подчеркнул эксперт. --0--

Творческие снимки ребенка	Подводный мир в объективе фотографа	Красавица-метиска Су Фэйя
Ледяная баня на берегу Байкала	Основные базы авианосцев в мире	Редкие космические фотографии
Модели на коньках закрыли Неделю моды	Собачий смотр в «Крафтс-2013» Бирмингеме	Автомобиль превратился в "ледяную скульптуру"