Русский язык>>Экономика

Технологии в логистическом парке «Шалян» Внутренней Монголии повышают эффективность ж/д перевозок по маршруту «Китай – Европа»

(Источник:<<Жэньминь жибао>> он-лайн) 24/09/2025,16:53
Технологии в логистическом парке «Шалян» Внутренней Монголии повышают эффективность ж/д перевозок по маршруту «Китай – Европа»

24 сентября, «Жэньминь жибао» онлайн -- В логистическом парке «Шалян» в городе Хух-Хото (АР Внутренняя Монголия, Северный Китай) автомобили погружают с помощью специальной погрузочно-разгрузочной линии для поездов типа JSQ. Недавно установленная интеллектуальная система RFID автоматически сканирует автомобили, что сократило время разгрузки как минимум на один час и значительно повысило операционную эффективность.

Поезда-автомобилевозы типа JSQ имеют двухъярусную конструкцию, что позволяет перевозить от 8 до 10 автомобилей в каждом вагоне. Их провозная способность более чем в три раза выше, чем у традиционных контейнерных перевозок. Поскольку вагоны соединены сквозным проездом, автомобили могут заезжать внутрь напрямую, что сокращает объем ручного труда на 50%. С момента начала эксплуатации в 2015 году среднемесячный объем обработки автомобилей в парке вырос с чуть более 200 единиц до свыше 4000 единиц в 2024 году.

Являясь ключевым узлом северного направления инициативы «Один пояс, один путь», парк «Шалян» внедрил режим железнодорожного скоростного пропуска, который обеспечивает сквозное таможенное оформление и сокращает время в пути для поездов «Китай – Европа» на 1-2 дня. В 2024 году грузооборот парка достиг 5,13 млн тонн.

В начале этого года первый поезд с бытовой техникой, воспользовавшийся этим режимом, благополучно прибыл в российский город Нижнекамск. А чуть более месяца назад 232 автомобиля были доставлены в Москву с помощью специализированного состава JSQ.

На сегодняшний день несколько логистических узлов во Внутренней Монголии за счет внедрения технологий и совместного использования инфраструктуры помогают компаниям снижать логистические издержки примерно на 20% и наращивать потенциал по консолидации грузов на международных магистральных маршрутах.

(Редактор:Deng Jie,Ян Цянь)

самых читаемых новостей

Фото

Видео