В 2014 году количество автомобилей с новыми энергоносителями превысило 120 тысяч

Автор – Сун Шэнся

12 марта, «Жэньминь жибао» онлайн -- Китай добился значительного прогресса в развитии автомобилей, работающих на новых источниках энергии, к концу 2014 года на дорогах насчитывалось более 120 тысяч автомобилей с новыми энергоносителями, сообщил Министр науки и технологии КНР в среду.

В результате ряда мер, выпущенных Государственным Советом для поддержки развития транспортных средств, работающих на новых источниках энергии, многие научно-исследовательские и опытные достижения были переданы в производство, - заявил на пресс-конференции Министр науки и технологии КНР Вань Ган.

По словам Вань Гана, к концу 2014 года общее число автомобилей с новыми энергоносителями превысило 120 тысяч, в прошлом году было продано почти 80 тысяч автомобилей, работающих на новых источниках энергии.

Его замечания последовали за обнародованным в феврале планом Министерства науки и технологии, в котором подчеркивалось стремление Китая создать полную продовольственную цепочку и к 2020 году поставить на дороги 5 млн автомобилей с новыми энергоносителями.

 «Цель в 5 млн автомобилей с новыми энергоносителями к 2020 году очень амбициозна. Учитывая то, что было достигнуто на сегодняшний день, индустрия по-прежнему далека от реализации цели», - сообщил в среду генеральный менеджер «LMC Automotive Consulting» в Шанхае Цзэн Чжилин.

Китай выпустил несколько мер по стимулированию продаж автомобилей, работающих на новых источниках энергии.

Продажи таких авто были довольно сильными со второй половины 2014 года, после объявления правительства об отказе от налога на покупку автомобилей с новыми энергоносителями в августе.

В декабре Министерство финансов объявило о продлении субсидии до 2020 года. Несколько городов первого уровня, включая Пекин и Шанхай, также приняли более благосклонную политику регистрации номеров для автомобилей с новыми энергоносителями.

Тем не менее, несмотря на благосклонную политику со стороны правительства, недостаток инфраструктуры для зарядки автомобилей привел к тому, что потребители менее охотно выбирают электромобили.

Президент ведущего китайского автопроизводителя BAIC Group и депутат Всекитайского собрания народных представителей Сю Хэи заявил во вторник, что в центре внимания развивающегося сектора транспортных средств с новыми энергоносителями станет строительство объектов для зарядки.-о-