История модернизации китайских служебных автомобилей (10)

（Источник:<<Жэньминь жибао>> он-лайн） 16:29.22/05/2014

22 мая, «Жэньминь жибао» онлайн -- Китайские служебные автомобили прошли разные этапы развития, начиная с захвата, импорта, имитации, совместные закупки автомобилей и до оригинальной разработки. Во время освободительной войны, китайские служебные автомобили главным образом поступали из захвата машин других стран. После образования КНР, стали импортироваться служебные автомобили из СССР, Франции, в том числе советский «ГАЗ», который являлся символом того времени. В конце 60-х годов джип «Пекин 212», произведенный пекинским автомобильным заводом, был широко распространен для служебного и командного назначения. Кроме того, автомашины «Хунци СА770» и «Шанхай» также были использованы в это время. После внедрения политики открытости и реформ, такие автомобили как «Ауди», «Сантана», «Джетта» стали использоваться в качестве служебного автомобиля. С 2014 года автомобили совместных брендов прекратили использовать для служебного назначения, стали использоваться такие автомобили оригинального китайского производства как «Хунци H7», «Бэньтэн В90» и «Чуаньци GA5».-0-

Поделиться ВКонтакте Facebook Twitter

Рекомендуемые новости:

[Китай] Си Цзиньпин и Путин обсудили в Шанхае двусторонние китайско-российские отношения и обменялись мнениями по важнейшим международным и региональным вопросам
[Экономика] Власти Китая обнародовали ключевые реформы, которые будут проведены в стране
[Общество] Открыта Неделя российских фильмов в Китае
[РФ и СНГ] Д. Медведев: Гипотезы о якобы существующем желании России присоединить к себе ряд регионов Украины -- "не более чем пропаганда"
[В мире] Более 80 боевиков были уничтожены в ходе военной операции на северо-западе Пакистана
[Комментарии] Борьба в Украине: зависимая внешняя политика США