В КИТАЕ
В МИРЕ
В РОССИИ И СНГ
ЭКОНОМИКА
КОММЕНТАРИИ
НАУКА И ОБРАЗОВАНИЕ
ОБЩЕСТВО И КУЛЬТУРА
СПОРТ
ВИДЕО
ФОТОГАЛЕРЕЯ
Лента новостей
  Полезная информация
О Китае
О нас
Письма читателей
今日双语Сообщения на двух языках
ГЛАВНАЯ СТРАНИЦА>>Комментарии  
  14:09.12/03/2013
ГЛАВНЫЕ НОВОСТИ ДНЯ
    Размер шрифта

Реформа аппарата Госсовета КНР будет способствовать эффективной работе правительства

Зарубежное издание газеты "Жэньминь жибао"

"Прощай, Министерство железных дорог!" Эту фразу сейчас можно увидеть на многочисленных китайских и зарубежных сайтах.

10 марта был обнародован проект реформ аппарата Госсовета КНР и перераспределения функций органов государства, он касается упорядочивания и согласования работы многочисленных ведомств. Самое большое внимание в этот раз привлекла ликвидация Министерства железных дорог страны. "Железный главарь", который существует со времен создания Республики, уходит с исторической арены, это означает, что нынешние реформы проводятся с большей интенсивностью, масштабом и глубиной, нацелены на стремительное перераспределение функций между структурами Госсовета.

С исторической точки зрения, на протяжении более 60 лет с момента образования нового Китая, несмотря на несколько раундов регулирования, Министерство железных дорог всегда поддерживало тесные связи с народом, приложило немало усилий для государственного строительства. В последние годы стремительно развивались железные дороги страны, особого внимания заслуживают "Небесный путь" (Цинхай-Тибетская железная дорога) и высокоскоростные железнодорожные магистрали. Однако, вслед за углублением реформирования назрел вопрос о разделении "административных и коммерческих функций" Министерства. Риск скопления выгоды в руках отдельных лиц стал барьером для преобразований. Разделение административных и коммерческих функций, перераспределение компетенции государственных органов позволят правительственным структурам эффективнее служить обществу, это и есть главная причина упразднения Министерства железных дорог. В ходе нынешних реформ Госсовет КНР останется не только без Министерства железных дорог, реструктуризации подвергнутся и другие ведомства, есть все основания верить в то, что "значительные регулирования" будут способствовать созданию чистого, высокоэффективного правительства обслуживающего типа.

[1] [2]



Рекомендуемые новости:

Децентрализация власти - конец выгоде

В Китае будет запущена реформа аппарата Госсовета

Китай приступает к реорганизации Министерства железных дорог

Китай намерен реорганизовать Государственное управление по делам энергетики

Китай - мировой лидер по протяженности высокоскоростных железных дорог


Спецтема:
Сессии ВСНП и ВК НПКСК 2013
  Переслать    Сохранить    Напечатать Источник:<<Жэньминь жибао>> он-лайн
Оставить комментарий
Имя: Анонимный
   
Сообщения на эту тему
5 самых читаемых новостей
  дня недели месяца
1Китайско-русская красавица-метиска Су Фэйя
2Гонки на собачьих упряжках "Берингия 2013"
3Корреспондент с новой прической PM2.5 на "двух сессиях"
4Высшие руководители КНР приняли участие в групповых обсуждениях депутатов ВСНП
5Юй Чжэншэн избран новым председателем ВК НПКСК
Рейтинг@Mail.ru