В КИТАЕ
В МИРЕ
В РОССИИ И СНГ
ЭКОНОМИКА
КОММЕНТАРИИ
НАУКА И ОБРАЗОВАНИЕ
ОБЩЕСТВО И КУЛЬТУРА
СПОРТ
ВИДЕО
ФОТОГАЛЕРЕЯ
Лента новостей
  Полезная информация
О Китае
О нас
Письма читателей
今日双语新闻Сообщения на двух языках
ГЛАВНАЯ СТРАНИЦА>>Комментарии  
  09:59.23/01/2013
ГЛАВНЫЕ НОВОСТИ ДНЯ
    Размер шрифта

«Юнь-20» по характеристикам превосходит «Ил-76» (3)

Китай обязательно должен разработать собственный транспортер

Очевидно, что КНР не может лишь ввозить из-за рубежа тяжелые военно-транспортные самолеты для формирования главных сил китайской авиации. Иностранные государства не будут продавать самые передовые свои транспортеры Китаю. Страна еще столкнется с многочисленными сдерживающими факторами в процессе привлечения зарубежных воздушных судов транспортного предназначения. Например, еще в 2005 году Китай и Россия подписали контракт на покупку 30 самолетов «Ил-76MD» и восьми воздушных заправщиков «Ил-78». Однако поскольку российский завод по производству транспортеров столкнулся с некоторыми трудностями, положения этого контракта не были претворены в жизнь. В связи с этим, КНР в обязательном порядке необходимо постепенно избавиться от внешней зависимости, самостоятельно разрабатывать и предоставлять тяжелые транспортеры другим странам.

В настоящее время набирает популярность российский «Ил-476». В 2012 году прошел успешный пробный полет этого самолета. Министерство обороны РФ и завод по производству воздушных судов «Авиастар-СП» уже подписали контракт на покупку 39 транспортеров «Ил-476». Однако масштабное производство этого самолета начнется только в 2014 году. Из-за ограниченных производственных мощностей, корпорация «Авиастар-СП» сможет выполнить заказ ВВС только к 2017 году. Если Китай захочет приобрести этот тип самолетов, то, скорее всего, нужно будет ждать до 2020 года, когда можно будет полностью заполучить все заказанные транспортеры «Ил-476». Вместе с тем, на фоне практически одновременного развития китайских воздушных судов с российскими военно-транспортными самолетами, очевидно, что покупка иностранных машин представляется не самым лучшим способом. В связи с этим, лишь самостоятельно развивая большие транспортеры, совмещая методы разработки и покупки из-за рубежа, можно надлежащим образом удовлетворить потребности страны.

Авторы этой статьи работают во Втором артиллерийском командном училище и Университете национальной обороны Китая


[1] [2] [3]



Мужество и кокетство в одном лице

Самые красивые российские женщины

Симпатичные маленькие принцы

Истребители "Цзянь-10" и "Цзянь-11"

Международный конкурс "Мисс Бикини"

Оригинальные "травяные" машины

20 роботов открыли ресторан в Харбине

15-метровый гигантский кашалот

Чудесный пейзаж "ледяной водопад"
  Переслать    Сохранить    Напечатать Источник:<<Жэньминь жибао>> он-лайн
Оставить комментарий
Имя: Анонимный
   
Сообщения на эту тему
5 самых читаемых новостей
  дня недели месяца
1Китайский эксперт по России оценивает «показ мускулов» ВМФ РФ в Средиземном море
23-летний австралийский мальчик игрался в воде с крокодилом
3Самая толстозадая женщина в мире
4Интересные фото оружия
5Ангелы среди людей
Рейтинг@Mail.ru