По сообщению Центрального телевидения Китая от 23 июня, состоялся повторный пробный полет истребителя-невидимки «Цзянь-20», а также проведен аварийный слив топлива в воздухе. Уровень сложности экспериментального полета был довольно высоким.
Согласно сообщению, второй прототип истребителя «Цзянь-20» с бортовым номером 2002 на днях совершил очередной пробный полет на низких высотах. Вместе с тем, был также проведен аварийный слив топлива в воздухе. Согласно сообщению, в марте этого года истребитель с бортовым номером 2002 провел проверку боковой кабины снарядов и испытал «висячие» бомбы. Это означает, что Китай уже достиг нового уровня в экспериментах истребителя-невидимки «Цзянь-20».
Аналитики считают, что внимание к военному самолету «Цзянь-20» связано с его боевым радиусом. Некоторые военные специалисты считают, что боевой радиус истребителя достигнет 2000 км. Это означает, что «Цзянь-20» при вылете из города Санья может принимать участие в военных действиях вокруг Ваньаньтань на западе архипелага Сиша. Остров Ваньаньтань является самым отдаленным от материкового Китая, его постоянно намереваются занять иностранные государства. Другими словами, в случае изменения ситуации в провинции Хайнань, «Цзянь-20» будет способен эффективно оказать помощь ВМС, развернуть противокорабельную войну.
Аналитики считают, что от острова Юнсин до архипелага Сиша на истребителе путь сокращается как минимум на 1/3. Однако ранее на британском сайте глобальных полетов были процитированы слова чиновника Министерства обороны США о том, что китайские истребители пятого поколения, в том числе «Цзянь-20», будут введены в эксплуатацию не ранее 2018 года. В настоящее время КНР обладает истребителями «Цзянь-11», «Цзянь-10», «Су-27» и «Су-30». Боевой радиус этих военных самолетов приближается или достигает 1500 км, истребители могут осуществлять топливный слив в воздухе. -о-
|