В КИТАЕ
В МИРЕ
В РОССИИ И СНГ
ЭКОНОМИКА
КОММЕНТАРИИ
НАУКА И ОБРАЗОВАНИЕ
ОБЩЕСТВО И КУЛЬТУРА
СПОРТ
ВИДЕО
ФОТОГАЛЕРЕЯ
Лента новостей
  Полезная информация
Письма читателей
今日双语Сообщения на двух языках
ГЛАВНАЯ СТРАНИЦА>>ЭКОНОМИКА  
  08:33.07/08/2013
ГЛАВНЫЕ НОВОСТИ ДНЯ
    Размер шрифта

В г. Шэньяне сдана в эксплуатацию первая в Китае сеть трамвайных маршрутов

6 августа система общественного транспорта в крупнейшем северо-восточном городе Китая Шэньяне /административный центр провинции Ляонин/ несколько изменилась -- здесь ввели в эксплуатацию несколько трамвайных маршрутов.

Шэньян первый город в Китае, где в системе городского транспорта задействованы современные трамваи. Однако планируется, что в дальнейшем трамвайные сети появятся в Пекине, Шанхае, Тяньцзине и других крупных городах страны. По проекту трамвайными рельсами будут покрыты 4 тыс километров дорожного полотна.

Шэньянские трамваи произведены китайской локомотиво-вагоностроительной компанией CNR /"Бэйчэ"/. По сообщению заместителя генерального директора компании Се Чуаньцзюня, новые трамваи отличаются от своих предшественников низким полом -- он расположен на 40 см ниже, чем головка рельса, что очень удобно для посадки и высадки пассажиров, особенно инвалидов. Кроме того, все вагоны трамваев оснащены мультимедийными плеерами, на которых можно смотреть фильмы, а можно и узнать информацию о движении трамваев. Салоны нового для Шэньяна вида транспорта также оборудованы кондиционерами и отопительными системами.

Транспортная сеть современных трамваев, которая проложена в новом шэньянском районе Хуньнань, представляет собой 4 маршрута общей длиной в 60 км. На маршрутах предусмотрено 67 остановок. В обычном режиме трамваи будут двигаться со скоростью 23 км/ч, хотя их проектная скорость составляет 70 км/ч. Каждый трамвай, имеющий длину 28,8 м, высоту 2,2 м и широту 2,65 м, рассчитан примерно на 300 пассажиров.

Эксперты отмечают, что стоимость строительства транспортных линий для современных трамваев составляет всего лишь 1/8-1/4 от стоимости строительства метро, а сроки строительства линий составляют 1/4-1/2 от сороков строительства "подземки". Более того, по сравнению с автобусами, трамваи вмещают гораздо больше пассажиров, срок их эксплуатации более длинный, и у трамваев нет выхлопных газов. В настоящее время в 27 странах Евросоюза общая протяженность трамвайных маршрутов превышает 9 тыс км. -0-

Рекомендуемые новости:

[Китай] Трудности с возвращением высококвалифицированных специалистов в Китай
[Экономика] Первый полет крупного китайского самолета С919 произойдет в 2015 году – он ничуть не уступает «Боингу» и «Аэробусу»
[Общество] Восьмилетняя девочка из Шэньчжэня прошла 700 км в свой родной город провинции Хунань
[РФ и СНГ] Режим ЧС ввели в поселке, 2 жителя которого заболели сибирской язвой
[В мире] Канадские девушки демонстрируют безумную верховую езду
[Комментарии] Китайская кинопродукция стремительно выходит на международный рынок

  Переслать    Сохранить    Напечатать Источник:Агентство Синьхуа
Оставить комментарий
Имя: Анонимный
   
ФОТОГАЛЕРЕЯ
Сообщения на эту тему
5 самых читаемых новостей
  дня недели месяца
1Восьмилетняя девочка из Шэньчжэня прошла 700 км в свой родной город провинции Хунань
2Китайская кинопродукция стремительно выходит на международный рынок
3Первый полет крупного китайского самолета С919 произойдет в 2015 году – он ничуть не уступает «Боингу» и «Аэробусу»
48 больших пляжей Циндао заполнили более чем 400 млн человек из-за продолжительной жары
5Режим ЧС ввели в поселке, 2 жителя которого заболели сибирской язвой
Рейтинг@Mail.ru