Время введения платы за транспортные пробки в Пекине пока неизвестно
12 сентября, «Жэньминь жибао» онлайн -- «Проект платы за транспортные пробки находится в процессе изучения», - заявил 10 сентября член Транспортного комитета Пекина Жун Цзюнь в интервью СМИ, добавив, что в ходе изучения также будут учтены мнения представителей различных кругов общества.
Хотя городская болезнь – транспортные пробки – существует не только в Пекине, ситуация в китайской столице довольно серьезная. «Мы изучим опыт Лондона, Сингапура и других городов», - отметил Жун Цзюнь, осведомив, что еще в 70-е годы прошлого века Сингапур уже начал осуществлять политику по сбору средств за транспортные заторы, а Лондон приступил к реализации этой меры в 2003 году. Жун Цзюнь подчеркнул, что этот проект представляется довольно эффективным. Например, в Сингапуре до претворения в жизнь этой политики средняя скорость на сети автодорог в центральном районе города составляла 19 км/час, однако сейчас скорость личных автомобилей увеличивалась на 10%, а общественного транспорта – на 15%. В свое время в Лондоне средняя скорость на автодорожной сети в центре города составляла чуть более 10 км/час, повсюду были автомобильные пробки, после введения этой политики скорость увеличилась до 30 км/час. Рассматривая нынешнюю ситуацию в Пекине, в утренние и вечерние часы-пик в рабочие дни средняя скорость на автодорогах составляет от 20 до 25 км/час.
Однако, что касается времени принятия мер по оплате транспортных пробок, Жун Цзюнь отметил, что сейчас пока нет «расписания». «После формирования совершенного проекта на основе мнений представителей различных кругов общества, мы, в соответствии с потребностями контроля загрязнения воздуха в Пекине, в надлежащее время введем эту политику». -о-