Си Цзиньпин считает Центральную Азию ключевым партнером в современном сотрудничестве в рамках инициативы "Пояс и путь"

Фото: Синьхуа

Пекин, 15 июня /Синьхуа/ -- "Начинайте погрузку!" Эту команду Си Цзиньпин и К.-Ж. Токаев совместно отдали на церемонии запуска Транскаспийского международного транспортного маршрута Китай-Европа, состоявшейся в июле 2024 года в Астане.

Это событие ознаменовало официальное создание многомерной сети взаимосвязанности, объединяющей автомобильные и железные дороги, авиалинии и трубопроводы, чтобы лучше связать Азию с Европой через Каспийское море. Ожидается, что эта сеть станет оживленной артерией в рамках инициативы "Пояс и путь".

В то время как древний Шелковый путь был свидетелем активных торговых и культурных обменов между Китаем и Центральной Азией, Си Цзиньпин рассматривает регион как важного партнера в современном сотрудничестве в рамках "Пояса и пути".

В сентябре 2013 года, также в Астане, председатель КНР выступил с исторической речью в Назарбаев университете, где впервые изложил свое видение строительства "Экономического пояса Шелкового пути" -- ключевого компонента инициативы "Пояс и путь".

"Мы можем активно обсуждать наилучшие способы улучшения трансграничной транспортной инфраструктуры, -- сказал Си Цзиньпин, -- и работать над созданием транспортной сети, соединяющей Восточную, Западную и Южную Азию, чтобы способствовать экономическому развитию и поездкам в регионе".

За прошедшие с тех пор годы видение китайского лидера неуклонно воплощалось в жизнь. Например, в конце прошлого года в приграничном кыргызском городе Джалал-Абад состоялась церемония начала строительства железной дороги Китай-Кыргызстан-Узбекистан. Си Цзиньпин в поздравительном послании призвал превратить железную дорогу в "новый демонстрационный проект" сотрудничества в рамках "Пояса и пути".

Железнодорожная магистраль начнется в узле древнего Шелкового пути -- Кашгаре /Синьцзян-Уйгурский автономный район, Северо-Западный Китай/, пройдет в Кыргызстан через перевал Торугарт, достигнет Джалал-Абада и закончится в Андижане на востоке Узбекистана.

По словам президента Кыргызстана Садыра Жапарова, эта железная дорога является не просто транспортным коридором, а важным стратегическим мостом, соединяющим страны Востока и Запада.

Сотрудничество в рамках инициативы "Пояс и путь" эффективно стимулирует торговлю, поездки и обмены в регионе. В 2024 году объем торговли между Китаем и странами Центральной Азии достиг рекордных 94,8 млрд долларов США, чему отчасти способствовал бурный рост трансграничной электронной коммерции. В настоящее время Китай является главным торговым партнером региона и основным источником инвестиций для него.

В 2014 году Таджикистан стал первой страной, подписавшей с Китаем меморандум о взаимопонимании по совместному развитию "Экономического пояса Шелкового пути". С тех пор сотрудничество принесло ощутимые результаты, многие из которых были лично поддержаны Си Цзиньпином, начиная от строительства новых автомагистралей и электростанций и заканчивая новыми знаковыми зданиями в городах.

В Таджикистане также находится первая в Центральной Азии "Мастерская Лу Баня" -- китайский центр профессионального образования, который уже обучил более 1500 студентов практическим навыкам в области инженерии, архитектуры, управления водными ресурсами и охраны окружающей среды, подготовив таланты для будущего развития страны.

Во время своего государственного визита в Душанбе в 2024 году Си Цзиньпин сказал Э. Рахмону: "Я увидел более процветающий Таджикистан".

Фото: Синьхуа