Китайско-таджикская автомагистраль: путь новых надежд и возможностей

17 января, «Жэньминь жибао» онлайн -- На Памирском нагорье, через которое проходил Великий шелковый путь, продолжается строительство важного транспортного коридора, соединяющего Китай и Таджикистан. Об этом сообщает сайт «Хуаньцюван».

Китайско-таджикская автомагистраль, построенная в 1940-х годах, простирается более чем на 1000 километров от Душанбе до пограничного пункта «Кульма-Карасу», где соединяется с китайским Каракорумским шоссе. Однако после многих лет эксплуатации и воздействия природных бедствий дорога пришла в упадок и перестала справляться с растущим транспортным потоком.

В 2009 году Китайская дорожно-мостовая корпорация /CRBC/ начала проект реконструкции и расширения магистрали. Первый этап был завершен в 2014 году, охватив 150-километровый участок от Душанбе до Дангары. В сентябре 2022 года начался второй этап проекта в Горно-Бадахшанской автономной области, который включает в себя 92 километра дороги. На данный момент выполнено около 60% работ по укладке дорожного покрытия. После окончания строительства время в пути сократится с 5 до 1,5 часов.

Проект имеет важное экономическое значение для региона. После завершения строительства в 2026 году эффективность грузоперевозок между Душанбе и Горно-Бадахшанской автономной областью увеличится на 30%, а транспортные расходы снизятся на 20%.

«Китайско-таджикская автомагистраль становится настоящим путем к процветанию и новым возможностям для всех городов вдоль трассы», — отмечает Абдугани Мамадазимов, ведущий научный сотрудник Института изучения проблем стран Азии и Европы Национальной академии наук Таджикистана. По его словам, проект реконструкции и расширения магистрали значительно улучшит транспортное сообщение между двумя странами, обеспечит Таджикистану более тесную интеграцию с китайским рынком и откроет новые перспективы для развития.

Вторая часть дороги проходит через 15 деревень. В ходе ее строительства CRBC активно участвует в социальных проектах, помогая местным деревням с ремонтом дорог. Компания уже отремонтировала 18 километров сельских дорог вдоль основной магистрали. «Это улучшило уровень жизни местных жителей», — сказал Ли Чанвэй, генеральный директор представительства CRBC в Таджикистане Ли Чанвэй.

Строительство китайско-таджикской автомагистрали — это один из многочисленных проектов, реализуемых в рамках высококачественной реализации инициативы «Один пояс, один путь». Практическое сотрудничество между Китаем и Таджикистаном непрерывно углубляется, а дружественные связи крепнут с каждым днем. Все больше молодых таджикистанцев проявляют интерес к Китаю и стремятся больше узнать о стране, в то время как в Таджикистане стабильно растет число китайских студентов, предпринимателей и туристов.-0-