В Бангладеш введена в эксплуатацию построенная Китаем железная дорога

Кокс-Базар /Бангладеш/, 11 ноября /Синьхуа/ -- Железная дорога Дохазари -- Кокс-Базар, один из приоритетных проектов Бангладеш в области развития, в субботу была введена в эксплуатацию. Новая магистраль улучшит взаимосвязанность и транспортную инфраструктуру в этой стране Южной Азии.

Железная дорога протяженностью 103,5 км, профинансированная Азиатским банком развития /АБР/, была построена при частичном участии Китайской гражданской инженерно-строительной корпорации /CCECC/ и Китайской железнодорожной инженерной корпорации /CREC/.

На церемонии открытия присутствовали премьер-министр Бангладеш Шейх Хасина и посол КНР в Бангладеш Яо Вэнь.

В своем выступлении Ш. Хасина отметила, что в этот день испытывает гордость.

"Долгое ожидание жителей Кокс-Базара наконец-то закончилось. Эта потребность давно назрела в регионе, и сегодня она удовлетворена", -- сказала премьер-министр, добавив, что открытие железнодорожного сообщения ознаменовало начало новой эпохи.

Руководитель второй очереди проекта Чэнь Юнъи сообщил корр. Синьхуа, что железная дорога, которая сократит время в пути между Чаттограмом и Кокс-Базаром с 6 часов до 2, станет ключевым маршрутом трансазиатской железнодорожной сети в Бангладеш и важной частью экономического коридора Бангладеш-Китай-Индия-Мьянма.

Вторая очередь проекта был осуществлена CCECC в тесном сотрудничестве с местным партнером Max Group.

"Это добрый и счастливый день для нас. Мне было очень комфортно работать с китайской компанией. Она отличается большим профессионализмом. Мы успешно реализовали этот проект, возможно, один из лучших и самых интересных проектов, которыми я когда-либо занимался в Бангладеш", -- сказал корр. Синьхуа президент компании Max Group Гулам Мохаммед Аломгир.

Председатель правления CCECC Bangladesh Limited, президент Ассоциации китайских предприятий в Бангладеш Кэ Чанлян в интервью корр. Синьхуа заявил, что этот первый совместный железнодорожный проект китайских и бангладешских предприятий был реализован в соответствии с концепцией обширных консультаций, совместного вклада и общей пользы в рамках инициативы "Пояс и путь".

Он добавил, что это также дало весомый импульс развитию сотрудничества между компаниями двух стран и местной инфраструктурной отрасли.

В этом году исполняется 10 лет со дня выдвижения инициативы "Пояс и путь", которая призвана содействовать созданию торговой и инфраструктурной сети, соединяющей Азию с Европой и Африкой вдоль древнего Шелкового пути и за его пределами.