• FOREIGN202201071336000088880579515
  • ЛЕНТА НОВОСТЕЙ
    В КИТАЕ
    В МИРЕ
    В РОССИИ И СНГ
    ЭКОНОМИКА
    КОММЕНТАРИИ
    НАУКА И ОБРАЗОВАНИЕ
    ОБЩЕСТВО И КУЛЬТУРА
    СПОРТ
    ВИДЕО
    ФОТО
      Полезная информация
    О нас
    Русский язык>>В МИРЕ  
      08:17.23/02/2022
    ГЛАВНЫЕ НОВОСТИ ДНЯ
        Размер шрифта

    Построенная Китаем железная дорога Эфиопия-Джибути способствует интеграции региона

    Аддис-Абеба, 22 февраля /Синьхуа/ -- Построенная Китаем железная дорога Аддис-Абеба -- Джибути со стандартной шириной колеи была признана проектом, содействующим региональной интеграции и процветанию.

    В ходе семинара по железнодорожной инфраструктуре, прошедшем здесь накануне, участники, включая официальных лиц и независимых экспертов, обсудили, как за это время первая в Африке полностью электрифицированная трансграничная железная дорога способствовала региональной интеграции и улучшению жизни населения.

    Транснациональная железная дорога протяженностью 752 км, будучи флагманским проектом сотрудничества в рамках "Пояса и пути", продемонстрировала стремление африканских стран стимулировать свободную торговлю на континенте путем расширения инфраструктурной взаимосвязанности внутри Африки, заявила министр транспорта и связи Эфиопии Дагмавит Могес.

    "Строя нашу процветающую Эфиопию, мы заложим краеугольный камень нашей дружбы и безоговорочной поддержки, которую мы получаем от нашей братской страны Китая, воплотим нашу мечту о современной железнодорожной линии стандартной колеи в реальность", -- сказала она на семинаре высокого уровня.

    Электрифицированная железная дорога Аддис-Абеба -- Джибути, также известная как железная дорога Эфиопия-Джибути, построенная Китайской железнодорожной инженерной корпорацией /CREC/ и Китайской гражданской инженерно-строительной корпорацией /CCECC/, является первой трансграничной железной дорогой на Африканском континенте.

    Государственный министр финансов Эфиопии Семерета Севасеу подчеркнула роль Китая в поддержке стремления африканских стран к развитию на взаимовыгодных условиях.

    Она, в частности, особо отметила "готовность Китая взаимодействовать в тех областях сотрудничества, в которых некоторые партнеры по развитию участвуют неохотно, в основном в крупных инфраструктурных проектах".

    Посол КНР в Эфиопии Чжао Чжиюань также поддержал комментарии Д. Могес, подчеркнув, что железнодорожная линия Аддис-Абеба -- Джибути является спасательным кругом для Эфиопии, которая не имеет выхода к морю.

    "Железная дорога Аддис-Абеба -- Джибути, представляющая собой флагманский проект сотрудничества Китая и Эфиопии в рамках инициативы "Пояс и путь", добилась значительных успехов во всех аспектах с момента начала эксплуатации более четырех лет назад", -- отметил китайский посол.

    Электрифицированная железная дорога позволила сократить время перевозки грузов с более чем трех дней до менее 20 часов и снизить стоимость по меньшей мере на треть, продолжил он.

    По словам Чжао Чжиюаня, дорога стала путем развития, которая стимулирует экономический рост и индустриализацию, а также служит спасительной линией для транспортировки таких необходимых товаров, как удобрения, зерно, цемент, сталь и противопандемические материалы.

    "Железная дорога Аддис-Абеба -- Джибути -- это флагманский проект, и он действительно уникален в своем роде в Африке. Проект объединил три страны на одной платформе для совместной работы -- Эфиопию, Джибути и Китай", -- сказал Тилахун Сарка, генеральный директор компании по совместному использованию железной дороги стандартной колеи Эфиопия-Джибути.

    Семинар высокого уровня на тему "Значение железной дороги Аддис-Абеба -- Джибути для стран Африканского Рога" был организован EDR, совместным предприятием CREC-CCECC, а также посольством КНР в Эфиопии.

    Совместное предприятие CREC-CCECC является подрядчиком по управлению данной железной дорогой, которая в настоящее время обеспечивает пассажирские и грузовые перевозки между Эфиопией и Джибути.

    По данным CREC-CCECC, в 2021 году ежемесячная выручка железной дороги от перевозок превысила 9 млн и 10 млн долларов США в октябре и ноябре, соответственно, что является лучшим результатом с 2018 года.

    Доходы от перевозок в 2021 году были на 37,4 проц выше, чем в 2020 году. Железная дорога также создала множество рабочих мест для населения: на сегодняшний день на ней занято более 4 тыс. местных жителей, что составляет более 90 проц. от общего числа сотрудников объекта.

    Участники семинара высокого уровня подчеркнули исключительную важность сотрудничества между Китаем и Африкой в рамках "Пояса и Пути" с точки зрения ускорения развития инфраструктуры на континенте.

    Многие страны, входящие в растущий список африканских государств, осуществляющих сотрудничество с Китаем в рамках инициативы "Пояс и Путь", создали новые глубоководные морские порты, тысячи километров автомобильных и железных дорог, которые изменили логистику по всей Африке, а также реализовали другие проекты в области развития.

    Поделиться:  ВКонтактеFacebookTwitter

    Рекомендуемые новости:

      Переслать    Сохранить    Напечатать Источник:Агентство Синьхуа
    Оставить комментарий
    Имя:
    view
    view

    ФОТО









    Сообщения на эту тему
    5 самых читаемых новостей
      дня недели месяца
    1Путин решил незамедлительно признать суверенитет ДНР и ЛНР
    2Китай принял решение о введении контрмер против американских военно-промышленных компаний -- МИД КНР
    3Обобщение: В. Путин подписал указы о признании "ДНР" и "ЛНР"
    4Ван И и Э. Блинкен обменялись мнениями о китайско-американских отношениях
    5Китай призывает Австралию прекратить распространение дезинформации -- МИД
    СВОБОДНАЯ ПРЕССА
    Россия за инвестиции раздаст «золотые паспорта», а русские по боку
    · Попова: «омикрон» распространяется стремительно
    · НАТО: мы ждем от России конкретных шагов по снижению напряженности
    Рейтинг@Mail.ru