Хэфэй, 11 октября /Синьхуа/ -- Китайские и американские ученые разработали новые компонентные материалы для перспективных литий-ионных аккумуляторов. Об этом сообщили в Китайском научно-технологическом университете /г. Хэфэй, пров. Аньхой/.
Развитие электромобилей в значительной степени ограничено такими недостатками тяговых аккумуляторов, как медленная зарядка и маленький запас хода. Достижение профессора университета Цзи Хэнсина с коллегами из Калифорнийского университета в Лос-Анджелесе и Института химии Академии наук Китая /ИХ АНК/ позволит решить эти проблемы.
Аккумуляторы из новых материалов могут заряжаться примерно на 80 проц. за 9 минут. Они также отличаются высокой емкостью и длительным сроком эксплуатации, говорится в статье, опубликованной в престижном международном журнале Science.
В состав компонентных материалов входит черный фосфор, который обладает сильной ионной проводимостью и теоретической высокой емкостью электрических зарядов. Однако из-за структурной неустойчивости физические свойства этого черного вещества фактически значительно ниже теоретически ожидаемых.
Благодаря применению графита исследователям удалось создать материалы с более стабильной структурой и повышенной ионной проводимостью.
"Результаты лабораторных испытаний показывают, что величина заряда электродных пластин, изготовленных из таких материалов, восстанавливается до 80 проц. спустя 9 минут. Впрочем, после 2000 циклов зарядки-разрядки количество электрических зарядов в них сохраняется на уровне 90 проц.", - поделился старший научный сотрудник ИХ АНК Синь Сэнь.
Таким образом, по его словам, новинка в перспективе даст возможность создать аккумуляторы плотностью 350 Вт.ч/кг. и тем самым увеличить запас хода электромобилей до 1000 км.
Профессор Цзи Хэнсин с возглавляемой им научной группой планирует углубить исследование новых материалов и продвинуть процесс их практического применения в сфере разработки электромобилей и других электронных устройств.