Авианосец китайского производства 001А находится на стадии достроечных работ

16 июля, «Жэньминь жибао» онлайн -- По сообщениям многочисленных СМИ, 10 июля первый авианосец КНР «Ляонин» сменил первый китайский авианосец собственного производства 001А, войдя в верфь судостроительного завода в Даляне на профилактический ремонт. Проект 001А находится на стадии достроечных работ. Военный эксперт Ли Цзе в интервью газете «Кэцзи жибао» отметил, что это первое техническое обслуживание после поступления на службу «Ляонина», а также первые достроечные работы на авианосце собственного китайского производства. Продолжительность ремонта и работ будет примерно год, после которого авианосец 001А проведет многочисленные морские испытания, а также будет передан военно-морскому флоту КНР.

Ли Цзе отметил, что регулярное профилактическое обслуживание чрезвычайно важно для боеспособности авианосца. Согласно зарубежному опыту, ремонт любого типа по времени занимает 1/3 продолжительности функционирования авианосца. Мелкий ремонт может быть сделан на причале, средний и капитальный ремонт – на верфи. На капитальный ремонт уходит от полугода до трех лет, дизельные авианосцы могут быть отремонтированы в течение двух лет, обычно достаточно одного года, а для атомных авианосцев требуется вплоть до трех лет из-за более сложной ядерной энергетической установки. С началом ремонта приостанавливаются масштабные военные учения и тренировки.

В интервью СМИ Ли Цзе отметил, что высокоинтенсивные обучения, сложные климатические условия на море, а также длительное пребывание в воде являются причинами необходимой всесторонней систематической проверки авианосца «Ляонин».

С 13 по 18 мая этого года первый китайский авианосец собственного производства 001А впервые совершил морские испытания и вернулся обратно на судоверфь в Далянь, а на днях на нем начались достроечные работы. По мнению Ли Цзе, достроечные работы будут продолжатся около года, это означает, что к тому времени Китай будет обладать цельным авианосцем собственного производства. После окончания достроечных работ будут проводиться морские испытания, и авианосец официально будет передан ВМФ КНР.

«Будут установлены системы взлета и блокировки, а именно трос аэрофинишера и демпфер, линейные сооружения в виде электрического кабеля и других сетей, радиолокационная система, а также, возможно, система оружия. После этого будет проведена настройка и объединенное испытание различных систем, и в последнюю очередь – морские испытания военного корабля».

«Встреча двух авианосцев на судоверфи в Даляне свидетельствует об укреплении способностей Китая в строительстве авианосцев, КНР может одновременно строить, проводить достроечные работы и осуществлять ремонт двух кораблей, все это заложило прочную основу для строительства и развития лучшего авианосца», - заявил Ли Цзе. -о-