ЛЕНТА НОВОСТЕЙ
В КИТАЕ
В МИРЕ
В РОССИИ И СНГ
ЭКОНОМИКА
КОММЕНТАРИИ
НАУКА И ОБРАЗОВАНИЕ
ОБЩЕСТВО И КУЛЬТУРА
СПОРТ
ВИДЕО
ФОТОГАЛЕРЕЯ
  Полезная информация
О нас
Русский язык>>НАУКА И ОБРАЗОВАНИЕ  
  17:47.20/03/2018
ГЛАВНЫЕ НОВОСТИ ДНЯ
    Размер шрифта

Китайский экспорт сверхбольшого щитового комплекса завершил монополию развитых стран в этой сфере

Сверхбольшой щитовой комплекс весом более 2200 тонн с режущим диском диаметром в 12.12 метров и длиной в 94 метра был экспортирован из КНР в Бангладеш для использования в крупнейшем китайском проекте за границей – прокладке транспортного туннеля под рекой Карнапули. Этот туннель является важным объектом в строительстве «Одного пояса, одного пути», а также составляющей частью экономического коридора Китай-Бангладеш-Индия-Мьянма, имеет огромное значение для совершенствования автодорожной сети в Азии и стимулирования взаимной связи между Бангладеш и близлежащими странами.

 Этот щитовой комплекс был изготовлен в цеху компании CCCC Tianhe Machinery Manufacturing Co., Ltd в провинции Цзянсу, экспорт этого оборудования подорвал монополизированный статус западных стран в вывозе подобной техники.

 Ранее страны, которые нуждались в этом оборудовании, импортировали щитовые комплексы из Германии и Японии. Вход Китая в этот монополизированный рынок означает то, что способности разработки КНР подобной техники достигли передового мирового уровня.

«Строительство туннеля является мечтой многочисленных жителей Бангладеш», - сказал главный инженер Управления по строительству мостов Бангладеш. Он также отметил, что в разработке проекта туннеля под рекой Карнапули полностью использованы китайские стандарты, щитовой комплекс также является полностью китайской разработкой. Стремительное производство оборудования в полной мере представило «китайскую скорость».

В настоящее время компания Tianhe разрабатывает проходческий щит с гидротранспортом породы диаметром 13.19 метров, который будет использован в первой высокоскоростной железной дороге в Юго-Восточной Азии – в проекте туннеля №1 для высокоскоростной железной дороги в Индонезии. К тому времени этот щит вновь побьет рекорд в экспорте Китая подобного оборудования.

Следующая задача КНР заключается в разработке щита диаметром 18 метров. «Благодаря более 10-летним усилиям Китай от «догоняющей» страны оказался в лидерах, вместе с этим, прикладывает усилия для развития», - заявил член ВК НПКСК, академик Академии инженерных наук Ян Хуаюн. По его словам, щитовые комплексы, произведенные в Китае, уже занимают более 80% доли на внутреннем рынке страны, а вслед за строительством «Одного пояса, одного пути», в более 10 странах, в том числе Израиле, Сингапуре и Таиланде, используется щитовое оборудование, произведенное в Китае.

Поделиться:  ВКонтактеFacebookTwitter

Рекомендуемые новости:

  Переслать    Сохранить    Напечатать Источник:<<Жэньминь жибао>> он-лайн
Оставить комментарий
Имя:
view
view

ФОТО









Сообщения на эту тему
5 самых читаемых новостей
  дня недели месяца
1Китай учредит Государственное управление по делам иммиграции
2Си Цзиньпин провел телефонный разговор с В. Путиным
3Путин подписал указ о призыве на военные сборы в 2018 году граждан из запаса
4 Си Цзиньпин : за счастье нужно бороться
5Ли Кэцян: товарооборот между РФ и Китаем может двигаться по направлению к цели в $ 100 млрд.
СВОБОДНАЯ ПРЕССА
Выборы-2018: Дождется ли Россия перемен от Путина
· Три миллиона украинцев станут россиянами
· Профессор Катасонов: Спасет ли Россия свою экономику от катастрофы
Рейтинг@Mail.ru