14 декабря, «Жэньминь жибао» онлайн -- На днях последний электровоз БКГ2, произведенный китайской компанией CRRC Datong Co. Ltd., был введен в эксплуатацию в Беларуси. Это означает, что китайские локомотивы высокого качества более глубоко проникли на рынок Беларуси.
К настоящему времени все электровозы серий БГК1 и БГК2, произведенные на китайском заводе для белорусской стороны, поступили в работу.
Электровозы БКГ1 и БГК2, обладая повышенной мощностью 9.6 тыс. кВт и 7.2 тыс. кВт, способны удовлетворить спрос на все виды железнодорожных перевозок в Беларуси.
На данные вагонные составы уже получены сертификаты ГОСТ и ЕАП, что позволило осуществить транзитные международные перевозки через Россию, Литву и другие страны и упрочить позицию Беларуси как транспортный узел Евразийского континентального моста.
Ответственное лицо локомотивостроительного завода компании CRRC Datong Co. Ltd. Би Сыцун отметил, что электровозы БКГ1 и БКГ2, работая безопасно и стабильно при суровых климатических и сложных географических условиях Беларуси, получили признание Управления белорусской железной дороги, а также местных жителей.