16 октября, «Жэньминь жибао» онлайн -- По мере бурного развития метрополитена в больших городах, техника автопилотирования уже стала применяться в сфере рельсового транспорта во многих городах Китая. Как стало известно, на данный момент 17-я линия шанхайского метрополитена, которую планируется запустить к концу 2017 года, уже начала испытательный пробег. Поезда этой ветки, который работают по запатентованной в Китае уникальной сигнальной системе, уже полностью автоматизированы, также отправка и остановка поездов автоматически сообщаются с центром управления. На данный момент находящиеся на этапе строительства 14-я, 15-я и 18-я линии метро будут также работать по схожему принципу.
В Пекине и Нанкине в метрополитене тоже вводится система автопилотирования. Пекинская линия Яньшань - Фаншань, работающая на автопилоте, планируется к сдаче в эксплуатацию в конце текущего года. Нанкинская 7-ветка, которая также на этапе строительства, будет работать в авто-режиме.
Китайская пассажирная транспортная система, задающая направление развитию передового рельсового транспорта, введя автопилотирование, определила ряд преимуществ, которое нововведение принесет, например, безопасность, надежность, увеличение пропускной способности линий, сокращение расходов метрополитена и др. Развитие и применение полного автопилотирования в значительной степени повысит международный статус и влияние китайского рельсового транспорта в мире, по заявлению Ван Сяоюна, главного архитектора программного обеспечения компании «CASCO».-о-