Владивосток, 28 ноября /Синьхуа/ -- Административный центр Приморского края РФ Владивосток представляет собой небольшой город на сопках с дорогами, которые то ведут в гору, то спускаются к подножью. Почти весь городской транспорт состоит из подержанных автомобилей с правосторонним рулем, завезенных из Японии. Даже машины таксистов тоже японского производства. На российском Дальнем Востоке расходы на содержание автомобиля относительно небольшие, каждый автовладелец тратит в год приблизительно 10-12 тыс. рублей. Такая сумма составляет всего лишь десятую часть от затрат на содержание машины в Китае. Возможно, это одна из причин, почему почти в каждой семье на Дальнем Востоке РФ есть японский подержанный автомобиль.
В начале зимы корреспонденты Синьхуа побывали на самом большом во Владивостоке рынке подержанных автомобилей, который местные жители называют "Зеленый угол". На раскинувшейся в черте города огромной территории выставлены на продажу тысячи легковых машин и внедорожников японских марок "Тойота", "Ниссан", "Мицубиси", "Хонда" и др. Здесь же продаются и автобусы и спецтехника: экскаваторы, подъемники, краны.
По словам продавцов, продажи идут неплохо. Особо популярные модели не простаивают на рынке и месяца после их привоза из Японии.
Цены на относительно новые модели автомашин находятся в пределах 10 тыс. долларов США, некоторые внедорожники стоят более 20 тыс. долларов. Таможенная пошлина на ввоз подержанного автомобиля из Японии в Россию составляет почти половину стоимости машины в Японии. Такие цены актуальны для моделей "возраст", которых не превышает 5 лет. Но покупатели с ограниченной суммой денег могут выбрать и "старую" машину, цена на которую естественно будет ниже. --0--