Рейс из России столкнулся с пекинским смогом, сделал 8 кругов в воздухе

28 октября, «Жэньминь жибао» онлайн -- 25 октября из-за сильного смога в столичном аэропорту Пекина самолеты не могли осуществить посадку, множество рейсов приземлились в других аэропортах. Как сообщили Интернет-пользователи, рейс SU200 из России не смог осуществить посадку, провел около 1,5 часов над территорией Внутренней Монголии, лишь с появлением холодного фронта, смог приземлиться в Пекине в 2 часа 10 минут 26 октября.

Самолет принадлежит российской авиакомпании «Аэрофлот», он выполнял рейс SU200 из Москвы в Пекин, модель самолета – Аэробус А330-343. По информации, полученной корреспондентом газеты «Синьцзинбао» от компании «Аэрофлот», «из-за смога, произошла задержка рейса на 1 час 10 минут».

В соответствии с данными, указанными на сайте публичного веб-сервиса Flightradar24, позволяющего наблюдать за положением самолетов в воздухе в режиме онлайн, данный авиалайнер совершил 8,5 кругов в воздухе. Продолжительность каждого из 8 кругов, за исключением первого (9 минут) составила около 12 минут, общее время кружения – 93 минуты.

Как пояснила авиакомпания «Аэрофлот», данный самолет был заменен новым 5 лет назад, кодовое название авиалайнера, совершавшего рейс 25 октября, «7897 Оля».

Как пояснил сотрудник одной крупной авиакомпании, такие ситуации называются «воздушным ожиданием», при этом в определенной зоне совершается парящий полет. «Ожидание является довольно распространенным явлением, может применяться в неблагоприятных погодных условиях или при контроле авиадиспетчеров».

Известный юрист в сфере авиации Чжан Цихуай рассказал: «Каждый раз перед вылетом самолета, помимо требуемого для полета топлива, заливается также резервное количество». Он также сказал, что если время кружения короткое, то расход топлива экономичнее, чем при подготовке к посадке. Если топлива достаточно для ожидания, пилоты обычно не выбирают аварийную посадку. «Пилоты как правило хорошо знакомы с аэропортом назначения, если запасной аэропорт им не известен, существует определенный риск». -о-