Китайская компания «Луцяо» глазами Мансура из Таджикистана

Корреспондент газеты «Жэньминь Жибао» Хуан Вэньди

«Если бы я говорил по-китайски, то не стал бы шофером!». Мансур, который сейчас работает на предприятии «Луцяо» (China Road and Bridge Corporation“/CRBC/), немного завидует профессии переводчика китайского языка – не нужно носиться целый день как водителю, а зарплата выше в два раза. Мансур говорит, что китайские компании сейчас открывают множество проектов в Таджикистане, поэтому тем, кто владеет китайским языком, легко получить хорошую работу.

До 2010 года Мансур, как и многие другие молодые таджики, ездил на заработки в Россию. В настоящее время, более 1,5 млн граждан Таджикистана работают за границей, доход от валютных переводов на родину от эмигрантов составляют около половины ВВП страны. «Я пять раз ездил в Санкт-Петербург работать грузчиком», - говорит Мансур, его принуждала к этому жизненная необходимость: первый раз нужно было выдать замуж сестру, второй раз – построить дом, в третий и четвертый разы – чтобы жениться и завести детей...

Обзаведясь семьей, Мансуру совсем не хочется выезжать за границу работать – «Даже золотыми слитками меня не заманишь!». Четыре года назад он устроился водителем в китайскую корпорацию «Чжунго Луцяо». «Я очень люблю эту работу. Хотя зарплата и ниже, чем то, что я зарабатывал в России, однако для Таджикистана это уже неплохо».

Мансур не хочет уходить из «Луцяо». Он говорит, что в некоторых компаниях задерживают зарплаты, однако китайские предприятия выплачивают зарплаты «как по звонку».

Каждый раз с завершением проекта, компания также выдает местным сотрудникам премии. Мансур говорит, что в прошлый раз, когда было завершено строительство шоссе, он получил премию в 1000 сом (около 200 долларов США); сотрудники, отработавшие на предприятии пять лет, также получают бесплатную путевку в Китай, а если не едут, то им выдается денежная компенсация. «Я проработал здесь уже 4 года, сейчас жду завершения следующего крупного проекта, когда придет время выбирать, несомненно, предпочту поездку в Китай», - рассказывает Мансур.

34-летний Мансур хочет завести еще нескольких детей. Он говорит о своем будущем, ведя автомобиль на запад из Душанбе, некоторые участки дороги еще находятся в процессе строительства. «Эту дорогу ремонтировала наша компания». Мансур говорит: «Наша страна в основном горная местность, транспортное движение затруднено, наша компания помогла провести дороги с юга на север. Главная транспортная артерия страны уже открыта, сейчас почти начат второй этап строительства таджикско-китайского шоссе, наша компания помогает восстановить участок старого моста, буквально смытого дождями». -о-