Что даст Китаю статус страны-наблюдателя в Арктическом Совете?

После семи лет ожидания, на состоявшемся 15 мая восьмом заседании Арктического совета на уровне министров Китай официально получил статус «страны-наблюдателя» в организации.

Директор Китайского института международных проблем Цюй Син отметил, что превращение КНР в официального наблюдателя организации является радостным событием.

«Несмотря на то, что нет права решающего голоса, Китай по-прежнему может путем двусторонних каналов оказывать влияние, повышать транспарентность арктических дел и справедливость соответствующих резолюций», - сказал он.

Получение статуса «официального наблюдателя» в Арктическом Совете означает то, что действия и идеи Китая относительно Северного полюса получили поддержку и одобрение со стороны стран-членов организации.

Бывший посол КНР в Норвегии Тан Гоцян предполагает, что вслед за получением статуса «наблюдателя», Китай углубит сотрудничество с арктическими странами в области научных исследований, открытия морского сообщения и разработки ресурсов. «С этого момента начнется новый этап в процессе наведения порядка на Северном полюсе», - сказал Тан Гоцян.

На протяжении длительного периода времени арктическая деятельность Китая сосредоточивалась на научных исследованиях. Климат, окружающая среда, сельскохозяйственное производство, продолжительное развитие КНР, как страны, расположенной недалеко от Северного полюса, подвергаются воздействию глубоких изменений, которые происходят в природной среде Арктики.

Таяние льдов на Северном полюсе, причиной которого стало глобальное потепление, предоставило возможность проложить арктический морской маршрут, соединяющий Европу, Восточную Азию и Северную Америку.

На примере маршрута Китай-Исландия: арктический морской маршрут будет короче на более 4 тыс. км, чем линия Средиземное море – Суэцкий канал – Индийский океан – Малаккский пролив – Южно-Китайское море. Кроме того, расстояние по арктическому морскому маршруту также сократится по сравнению с линией Северная Атлантика – Панамский канал – северная часть Тихого океана.

Тан Гоцян сказал, что в случае открытия арктического морского маршрута, Китай, как и другие азиатские страны, будут пользоваться удобствами в торговле с западными странами, значительно сократят себестоимость, существенно увеличат объем перевозок.

«Соблюдение принципов арктического морского маршрута выгодно для всех стран», - сказал Тан Гоцян.

В последние несколько лет экономические интересы в арктическом регионе привлекают внимание всего мира. По мнению некоторых экспертов, на Северном полюсе залегают богатые запасы нефти, газа и других полезных ископаемых, его называют «новым Средним Востоком».

Тан Гоцян предполагает, что Китай будет готов к импорту энергетических ресурсов из Арктики в целях диверсификации ввоза источников энергии. Он считает, что КНР на основе соблюдения равенства и взаимной выгоды, сотрудничества и обоюдного выигрыша будет развивать взаимодействие с арктическими странами, обладающими энергоресурсами.

В настоящее время наблюдаются благоприятные перспективы торгово-экономического сотрудничества между Китаем и странами вокруг Северного полюса. 15 апреля КНР и Исландия подписали соглашение о свободной торговле, которое покрывает такие сферы, как обмен товарами, торговля услугами и инвестиции. Это первое соглашение о свободной торговле, подписанное между Китаем и европейской страной.

Что касается деятельности КНР на Северном полюсе, некоторые западные специалисты сомневаются в мотивах и целях Китая, они думают, что Пекин намерен захватить богатые ресурсы региона, а также преследует военно-стратегические интересы.

«Это неверное толкование и подстрекательство. Китай не претендует на территориальный суверенитет в Арктике, тем более, не имеет цели вести военную деятельность», - отметил Цюй Син.-о-