В настоящее время Главное государственное управление технического и карантинного контроля за качеством товаров КНР изучает ситуацию в области безопасности лифтов и разрабатывает меры по снижению до минимального уровня возможных рисков в эксплуатации лифтового оборудования, сказал 5 марта в интервью корр. агентства Синьхуа член Всекитайского комитета Народного политического консультативного совета Китая /ВК НПКСК/, заместитель начальника упомянутого управления Вэй Чуаньчжун.
Согласно его сообщению, по состоянию на конец 2011 года лифтовой парк страны насчитывал 2,01 млн лифтов. В прошлом году в стране было зафиксировано в общей сложности 36 аварий в этой сфере, вызванных, главным образом, нарушением правил безопасности, неправильным использованием лифтового оборудования и отсутствием знаний о спасении в чрезвычайных ситуациях. В результате аварий 28 человек погибли, еще 15 человек получили травмы.
По словам чиновника, в целях решения вопроса государственные органы контроля за качеством приступят к усилению законодательной работы в области гарантии качества лифтов и совершенствования системы управления.
Напомним, что по мере повышения уровня урбанизации в китайских сельских районах и благосостояния населения в Китае наблюдается стремительное увеличение спроса на лифты. Об этом свидетельствует то, что в стране зафиксированы более чем 20-процентные среднегодовые темпы увеличения количества лифтов, сданных в эксплуатацию. Таким образом, Китай стал крупнейшим в мире производителем, продавцом и пользователем лифтов. -0-
Рекомендуемые новости:
[Китай] Китай намерен в июне-августе запустить новый пилотируемый космический корабль
[Экономика] Исследовательский институт Hurun: в Китае насчитывается самое большое количество миллиардеров
[Общество] Участница 15-го Всекитайского телевизионного конкурса молодых певцов Ксения: я надеюсь, что китайским зрителям понравятся мои песни
[РФ и СНГ]
«Газпром» активизирует переговоры с КННК о подписании в конце года договора о поставке газа
[В мире] Китайские делегации прибыли в Каир для ликвидации последствий инцидента со взрывом воздушного шара
[Комментарии] Почему Циндао стал военным портом для авианосца "Ляонин"?