Пекин, 11 апреля /Синьхуа/ -- Китайские исследователи разработали систему моделирования автопилота, которая предназначена для более эффективного обеспечения безопасного вождения.
Система под названием AADS /дополненное моделирование для автономного управления/ отличается тем, что она способна демонстрировать виды и обстановку на дорогах, максимально близкие к реальности. Таким образом, она найдет применение в разработке и валидации технологий автономного вождения.
Для создания сценариев вождения в популярных современных подходах к моделированию используется компьютерная графика. Однако они остаются дорогостоящими и трудоемкими, при этом изображения компьютерной графики не обладают богатством и достоверностью изображений реального мира.
Разработка принадлежит группе исследователей из Нанкинского университета аэронавтики и астронавтики /г. Нанкин, пров. Цзянсу/. Они смоделировали реальные дороги и условия движения на основе фото- и видеоизображений, что позволяет сократить разрыв между системой автоматического управления и реальной окружающей средой.
Путем сканирования уличных пейзажей ученые создают транспортные и пешеходные потоки и переносят их на задний план.
По их утверждению, дополненный подход сочетает в себе особенности виртуальной среды с реальным миром, обеспечивая эффективность моделирования.
Достижения китайских ученых на днях опубликованы в Science Robotics, дочернем издании Science.