16 мая, «Жэньминь жибао» онлайн -- Молодые потребители в Китае проявляют все больше и больше склонности к отечественным маркам вместо иностранных брендов, таких, как Apple, Tesla и др., сообщил сайт «Хуаньцюван».
Согласно исследованию, опубликованному Credit Suisse в марте, более 90% молодых потребителей в Китае предпочитают покупать бытовую технику отечественного производства. При этом за прошедшие десять лет доля рынка китайских компаний по производству пищевых продуктов, напитков и предметов личной гигиены увеличилась на 3,3% и достигла почти 70%.
Китайские потребители, в частности молодое поколение, уже отказались от стереотипа о том, что иностранные марки лучше собственных. Об этом хорошо свидетельствует изменение в доле рынка смартфонов в Китае. Опираясь на отчет, выпущенный консалтинговой компанией IDC, можно заметить, что в первом квартале текущего года по количеству выпускаемых смартфонов в первую пятерку последовательно вошли Huawei, OPPO, Vivo, Xiaomi и Apple. Рыночные доли этих производителей составили 24.2%, 18.9%, 16.3%, 15.1% и 11.3% соответсвенно.
Единственный не китайский поставщик смартфонов в этом рейтинге компания Apple потеряла 17% рынка с 2015 года, согласно данным финансового холдинга UBS Group AG и Garterner. Гендиректор китайской компании Baidu Ли Яньхун считает, подъем китайский компаний по выпуску смартфонов произошел благодаря тому, что компании стали лучше понимать своих потребителей в Китае. Это также стало причиной того, почему доля смартфонов Samsung и Apple снижаются на китайском рынке.
Такая же тенденция наблюдается в автомобильной индустрии. В прошлом году китайские производители автомобилей занимали 44,2% на китайском рынке, что превысило показатель 2014 года, который составил 38,4%. Что касается рынка электроскутеров, по данным McKinsey, Китай имеет самый крупный рынок электромобилей, в частности, электромобилей с аккумуляторной батареей. И отечественные поставщики такого типа автомобилей доминируют на китайском рынке, занимая около 94% продаж.
По мнению Ли Яньхуна, хотя Tesla в настоящий момент является стандартом на китайском рынке, отечественные электромобили в конце концов перегонят эту компанию, так как они лучше понимают нужды китайских потребителей. -о-