Один путь и новая дипломатия Китая

Григорий ТРОФИМЧУК (Москва, Российская Федерация), эксперт в области внутренней и внешней политики, обороны и безопасности

Что представляет собой концепция «Один пояс – Один путь»?

Как ясно уже из самого названия, это комплекс параметров, определяющих не только текущее экономическое сотрудничество стран и даже целых континентов, но и стратегическое партнёрство. Ведь только единая, общая цель определяет и сугубо конкретные, практические задачи. Как ясная стратегия всегда формирует тактику, но не наоборот.

Русское слово «путь» – многомерное. Это не только дорога, но и судьба. Во многих других языках, например в английском, где есть и «road», и «way» – то же самое. Поэтому китайская инициатива международного экономического партнёрства, обнародованная в 2013 году председателем КНР Си Цзиньпином, шла от самой природы, отталкиваясь от менталитета самых разных народов, настроенных на мирное развитие. И была основана не на политике «большого соседа» или пресловутого «большого брата», а на большом общем соседстве и взаимной пользе.

На тех же принципах суша соединяется с морем, хотя, казалось бы, это принципиально разные сферы, точно так же, как земля и небо.

Объединить все интересы и параметры под одной эгидой помогает сплав предложенных Китаем проектов: таких как сухопутный коридор Экономического пояса Шёлкового пути и Морской Шёлковый путь XXI века, которые тремя главными «конвейерными лентами» свяжут Евразию в единое транспортное и даже культурное пространство. Так как одна только сплошная работа, без полноценного культурного отдыха, это слишком сухо и скучно.

Очевидно, что сегодняшний мир находится в жёстком застое, который, как всегда предупреждали классики, может вытечь в войну, если какая-то группа стран не возьмёт на себя ответственность (и финансовую обязанность, что намного сложнее) предъявить мировому сообществу свою концепцию развития. Китай принял такой вызов. Но, как это часто бывает, теперь наступил самый сложный период: разъяснения сути своих действий.

Главным тактическим инструментом в этой работе является дипломатия – и тоже во всех смыслах этого слова. Прежде всего, в плане налаживания простых человеческих коммуникаций сквозь все языки и естественные различия между народами и странами. Так как цель у народов, в конце концов, только одна: жить лучше, и как можно быстрее.

Говоря о дипломатии уже не в переносном, коммуникативном, а буквальном, государственном смысле, важно отметить возросшую роль послов и дипломатических миссий тех стран, которые готовы участвовать в общей работе. На них лежит большая ответственность не только за разъяснение сути концепции «Один пояс – Один путь», но и за организацию практического содействия предпринимателям, налаживание новых схем международного взаимодействия.

Новая китайская дипломатия в этом вопросе строится на уверенности в том, что инициатива «Один пояс – Один путь» является естественной мерой для стабилизации и стимулирования мировой, а не только одной евразийской, экономики в условиях глобализации. Более ста стран и международных структур уже продемонстрировали готовность войти в общий пояс, что говорит само за себя, так как в противном случае, со стороны той же сотни было бы встречено сопротивление.

За короткий срок новая дипломатия Пекина, кажется, сумела добиться невозможного, подготовив почву для реализации – за счёт самых разных мероприятий, включая сотни экономических форумов и деловых обменов – трансконтинентального проекта, устраивающего всех.

Прежде всего, здесь следует отметить роль Посольства КНР в России, которое является образцом в выполнении своей миссии, а также аналогичную роль Посольства РФ в Китае. На плечах этого тандема лежала большая работа по соединению таких проектов как Евразийский экономический союз и Экономический пояс Шёлкового пути, что стало естественной частью проекта «Один пояс – Один путь».

Дипломатия является базовой платформой для движения вперёд, так как движение может быть начато только после того, как все вопросы нашли свои ответы. А у предпринимателей, как известно, таких вопросов много, включая экономические, юридические, административные, финансовые и т.д.

Подготовка к этому процессу включает в себя нахождение оптимальной системы ежедневного взаимодействия, поиск компромисса по тысяче самых разных вопросов, которые возникают в реальной жизни. Включая внедрение передовых лингвистических систем, которые позволят больше не тратить время на длительные переводы устной речи и текстов с одного языка на другой и даже на изучение других языков как таковых.

Если опять говорить о практических и понятных вещах, то задачей дипломатов является – порой очень нелёгкое – разъяснение того, что концепция одного пути это совсем не «клика во главе с Китаем», так как сопротивление новому экономическому формату мира, тем не менее, будет нарастать.

Как показала практика, в течение небольшого исторического отрезка с тех пор как впервые была озвучена концепция «Один пояс – Один путь», она оказалась более устойчивой, чем параллельные торгово-транспортные проекты, например, такие как Транстихоокеанское партнёрство. Это говорит об изначально правильном планировании, учёте всех политических интересов и, самое главное, гарантиях для тех народов и стран, которые вкладывают в идею «Один пояс – Один путь» часть своей судьбы.

На этом фоне Пекин осознаёт свою историческую ответственность, и не откажется так легко и просто, буквально в течение одного дня, и с помощью одного росчерка пера от своих инициатив, в которые поверила огромная часть мирового сообщества, более половины планеты.

Эта инициатива тем более усиливает своё значение, в то время как почти весь мир, за редким исключением, буквально замер на месте, в ожидании более ясной политики от новой администрации США. Но жизнь не может зависеть от субъективных факторов и находиться в режиме паузы. Тем более что в наличии уже имеется платформа для взаимодействия, охватывающая как минимум Азию и Европу – что уже немало.

Российские эксперты с удовлетворением отмечают этот факт, который способствует стабильности именно в тот момент, когда мир вошёл в очередную неясную фазу.

Говоря о дипломатической стратегии самого Пекина в рамках данной инициативы, стоит ещё раз напомнить слова министра иностранных дел КНР Ван И, сказанные им в конце 2016 года. О том, что «в будущем году состоятся саммит по инициативе «Один пояс – Один путь» и девятый саммит БРИКС, являющиеся крупными конференциями для домашнего поля дипломатии Китая», что позволит в ещё большей степени раскрыть потенциал проекта в реальной жизни.

А если говорить о поиске ещё более яркой формы рассказа об «Одном поясе – Одном пути», то я бы предложил нашим российским и китайским композиторам написать популярную песню под названием «One Way», что стало бы для «пояса» самой лучшей рекламой, идущей сквозь все границы. Можно даже объявить международный творческий конкурс на создание такого произведения, с хорошей премией. -о-