Сокращенное название Тяньцзиня - «Цзинь», означает место, где переправлялся сын неба, другие наименования: Цзиньгу, Цзиньмэнь.

История города Тяньцзинь начинается с открытием Великого канала в Китае в период правления династии Суй. Очагом происхождения считается место, где пересекаются северное и южное течение Великого канала, то есть место, где существует тройное разветвление в районе современного моста Цзиньганцяо, историческое название – «саньхуэй хайкоу» («устье трех течений»). После середины правления династии Тан Тяньцзинь стал морским и сухопутным причалом, где можно было получить зерно и шелк с юга страны. Во время правления династии Цзинь здесь был основан «военный лагерь Чжицзе», а в эпоху Юань – «военный округ Хайцзинь», Тяньцзинь был опорным военным пунктом и распределительным центром зерна. 

600 лет городу Тяньцзинь исполнилось в 2004 году, отсчет шел со второго года правления императора династии Мин под девизом Юнлэ - 1404 года. 

На втором году правления императора династии Мин под девизом Цзяньвэнь (1400 год) император Чжу Ди возглавил войска, переправился через Чжицзе на юг и взял политическую власть. В 1403 году был изменен девиз правление на Юнлэ, название «Тяньцзинь» появилось в первый год правления императора под девизом Юнлэ. Тяньцзинь был военным пунктом, на второй год правления императора под девизом Юнлэ (1404 год) в городе был официально установлен ночной караул, на следующий год был утвержден левый отряд караула в Тяньцзине, на третий год был добавлен правый отряд. На девятый год правления императора династии Цин под девизом Шуньчжи (1652 год) три отряда были объединены в один и получили название Тяньцзиньвэй – бывшее название Тяньцзиня. 

После того, как в 1860 году порт Тяньцзинь был открыт для иностранной торговли, западные державы, одно за другим, учредили свои концессии, Тяньцзинь превратился в один из первых городов на севере Китая, который был открыт зарубежным странам, а также базой по «делам иностранцев» в Китае в период новой истории. В связи с началом военной модернизации в Тяньзцине, а также строительством железной дороги, телеграфной и телефонной связи, почтовой службы, горного дела, современного образования и правосудия, Тяньцзинь стал вторым крупнейшим в то время в Китае торгово-промышленным городом, а также самым большим финансовым и торговым центром на севере страны. 

Со становлением нового Китая в 1949 году Тяньцзинь стал городом центрального подчинения, экономическое строительство и всестороннее развитие социальной сферы постепенно укрепило статус города в качестве важной комплексной промышленной базы и торгового центра в Китае. С момента проведения политики реформ и открытости, портовые преимущества Тяньцзиня постоянно увеличиваются, расширяется внешняя открытость города. В новом столетии жители Тяньцзиня прикладывают усилия для превращения своего города в современный международный порт-мегаполис и важный экономический центр на севере страны. 

http://www.tjtour.cn/newsCat.aspx?cat_id=115