В КИТАЕ
В МИРЕ
В РОССИИ И СНГ
ЭКОНОМИКА
КОММЕНТАРИИ
НАУКА И ОБРАЗОВАНИЕ
ОБЩЕСТВО И КУЛЬТУРА
СПОРТ
ВИДЕО
ФОТОГАЛЕРЕЯ
Лента новостей
  Полезная информация
О Китае
О нас
Письма читателей
今日双语新闻Сообщения на двух языках
ГЛАВНАЯ СТРАНИЦА >> Сообщения на двух языках
15:29.12/07/2012
Текст на русском языке
Бросовые масла из Шанхая экспортируются в Нидерланды для переработки в авиационный керосин

Отработанные масла, которых так боятся китайские потребители, в глазах других людей могут "летать под головой". В середине июля 2000 тонн масляных отходов из Шанхая получат "взлетный старт", а после прохождения таможенных формальностей, технологи Королевских голландских авиалиний (KLM) переработают их в биологические авиационные керосины и будут использовать в качестве топлива для самолетов.

Могут ли отработанные масла "летать по небу"?

Председатель Канцелярии Комитета по контролю над безопасностью пищевых продуктов в Шанхае рассказал, что бросовые масла содержат большое количество животных жиров и масел, которые с применением специальных технологий могут быть преобразованы в биодизельное топливо № 0, этот технологический процесс может быть завершен некоторыми шанхайскими предприяитями. На следующем этапе обработки, когда теплота сгорания полученного биодизеля достигнет уровня жидкого топлива для самолетов, произойдет его преобразование в авиационные био-керосины.

Стоит отметить, что одна Шанхайская научно-техническая компания по охране окружающей среды уже подписала соглашение о стратегическом сотрудничестве с KLM и предоставлении им более 10 тысяч тонн вышеуказанного биодизельного топлива № 0. Вскоре после отправки первой партии, благодаря технологиям вторичной обработки голландской компании, сырье превратится в авиационный био-керосин и будет использоваться для самолетов.

Генеральный директор дочерней компании KLM по производству жидкого биотоплива отметил, что с прошлого года Нидерланды начали активный поиск среди китайских поставщиков бросового масляного сырья, затем провели всесторонние тестирования образцов и остались очень довольны полученными результатами.

Королевские голландские авиалинии - это не единственная компания, использующая отработанные масла. Согласно обнародованным материалам, в 2011 году британская авиакомпания Thomson Airways успешно провела соответствующие тестовые полеты; а в июне этого года компания KLM начала заправлять свои самолеты биотоливом, производимым из этого отработанного масла, для совершения межконтинентальных рейсов.

Текст на китайском языке
上海地沟油将出口荷兰加工成航空煤油

让中国消费者闻之色变的地沟油在别人眼里却可以“飞上天”。7月中旬左右,2000吨产自上海的废弃油就将开始它们的“飞天之旅”,在通过报关等手续后,这些油将被荷兰航空的技术人员加工成航空生物煤油,供飞机使用。

废弃油“飞上天”靠谱吗?

上海市食品安全委员会办公室相关负责人介绍,废弃油中含有大量动物油脂,这些油脂在经过提纯、化学反应等特殊处理后,可以加工成为0号生物柴油,这一工艺在上海一些企业均可完成;进一步处理后,可使其燃烧值等指标达到飞机燃料油的标准,生产成为航空生物煤油。

据悉,上海一家环保科技股份有限公司已与荷兰皇家航空签订战略合作协议,将为荷兰皇家航空提供由废弃油转化成的“0号生物柴油”1万多吨,不久后第一批油即将发货,经过荷兰公司的技术再处理后变为航空生物煤油,供飞机使用。

荷兰航空旗下的某生物燃油公司的总经理德克先生介绍,从去年开始荷兰方面在中国积极寻找废弃油原材料的供应,且对来自中国的很多样品进行了测试,结果非常满意。

荷兰航空并不是唯一一家将废弃油“飞上天”的公司。公开资料显示,2011年,英国汤姆森航空公司也尝试将飞机其中一个引擎中的燃料,改变成废弃油处理成的燃料油,实现了试航成功;2012年6月,荷兰航空的“废弃油”航班开始执飞洲际航线。

Рейтинг@Mail.ru