В КИТАЕ
В МИРЕ
В РОССИИ И СНГ
ЭКОНОМИКА
КОММЕНТАРИИ
НАУКА И ОБРАЗОВАНИЕ
ОБЩЕСТВО И КУЛЬТУРА
СПОРТ
ПРОИСШЕСТВИЯ
ФОТОГАЛЕРЕЯ
  Полезная информация
О Китае
О нас
Письма читателей
更多双语新闻Сообщения на двух языках
ГЛАВНАЯ СТРАНИЦА>>В КИТАЕ  
  09:05.01/04/2009
ГЛАВНЫЕ НОВОСТИ ДНЯ
    Размер шрифта

Эксперт: успешное осуществление вынужденной посадки истребителя «Цзянь-10» проверило боевую способность китайских ВВС

Успешное произведение вынужденной посадки истребителя «Цзянь-10» демонстрирует успех проекта

Успешное произведение вынужденной посадки «Цзянь-10» является прекрасным примером для определения боевой способности китайских военно-воздушных сил. Боевая способность определяется по двум показателям: оснащение и лица, которые управляют оснащением.

По сообщениям британских СМИ, данное событие показывает, что двигатель истребителя «Цзянь-10» по-прежнему испытывает проблему ненадежности, так как в мире любые авиадвигатели не исключают возможность отказа работы. «Цзянь-10» использует двигатель российского производства «АЛ-31». Настоящий тип даже в ходе использования в России (и в СССР) испытал десятки случаев отказа работы в воздухе. Третье поколение истребителей, в частности, «Су-27», «Миг-29», оснащены двумя двигателями. «Цзянь-10» имеет лишь один двигатель, поэтому в случае отказа работы в воздухе выявляется большая опасность. Исходя из этого, конструкторы «Цзянь-10» включили запасную систему в структуру истребителя.

В общем, двигатели истребителей предназначены не только для осуществления полета, но и обеспечивают функционирование управленческой системы истребителя. Запасная система «Цзянь-10» оснащена запасным мотором, который в случае отказа работы основного двигателя обеспечивает функционирование полетно-управленческой системы, при которой летчики могут управлять истребителем. На этот раз вынужденная посадка «Цзянь-10» показала, что в случае отказа работы двигателя истребитель остается в контролируемом положении. Это также доказывает эффективность и надежность запасной системы.

С точки зрения инженерии, в начале использования двигателей инциденты происходят чаще, затем их количество уменьшается и в течение долгого периода сохраняет стабильность, и в конце проектируемой жизни двигателя их количество вновь увеличивается. Так как новый истребитель «Цзянь-10» находится в раннем периоде, то отказ работы двигателя считается нормальным явлением.

Кроме того, удачное произведение вынужденной посадки показало сравнительно высокий коэффициент скольжения истребителя, что также доказывает эффективность конструкции «Цзянь-10».

Боевая способность зависит не только от оснащения, но и от лиц, управляющих истребителем. Удачная вынужденная посадка «Цзянь-10» также продемонстрировала способность лиц к реакции в критические моменты. Уже опубликован диалог между летчиком Ли Фэном и наземным командиром, из которого становится ясным, что они оба сохраняли спокойствие, что говорит о замечательных психологических качествах летчика, который очень уверен в собственном мастерстве. Кстати, наземные командиры тоже проявили уверенность в истребителе и в летчике. Летчик Сюй Юнлин считает, что Ли Фэн предпринял решительные и точные меры. По его мнению, при обнаружении необычного поведения двигателя предпринятая им первая мера совершенно правильная. Ли Фэн, прежде всего, отрегулировал часовую скорость полета до 500-550 км., а нормальная скорость «Цзянь-10» на пути возвращения составляет 420-450 км. в час, что дало драгоценные полминуты для реакции в случае отказа работы двигателя. При отказе на высоте 1100 метров Ли Фэн также предпринял решительные меры. В то время он связался с наземным командиром, который сказал ему, что можно бросить истребитель и прыгнуть с парашютом. Ли Фэн подумал 1-2 секунды и ответил: "Хочу попробовать". По словам Сюй Юнлина, в то время уже произошел полный отказ работы двигателя, и летчик не мог получить данные о положении самолета, как скорость, высота и т.п. Он мог определить это лишь на основе своего опыта.

В данном случае Ли Фэн успешно выполнил три поворота при посадке, точно контролируя скорость истребителя и направляя его движение на посадочную полосу, после чего успешно приземлился. Данный случай показывает, во-первых, замечательные психологические качества летчика, во-вторых, первоклассную технику полета, в-третьих, отличную работу наземных командиров. Данные три момента совместно отражают повышение боевой способности военно-воздушных сил НОАК в сфере подготовки персонала.

Ценный опыт

Несчастные случаи – это всегда страшно. Однако после таких инцидентов происходит повышение качества и уровня тренировок и производства оснащения. Удачная вынужденная посадка «Цзянь-10», совершенная летчиком Ли Фэном, дала ценный опыт, который значительно обогатил практику НОАК в использовании истребителей «Цзянь-10». В этой связи ожидается реформирование в области тренировок. Вместе с тем, удачная обработка данного инцидента предоставляет ценные данные для проверки и усовершенствования, а также улучшения характеристик истребителей «Цзянь-10». Естественно, удачная вынужденная посадка «Цзянь-10» позволяет сохранить оснащение ценой в сотни миллионов юаней. Это тоже большой подвиг.


Летчик Ли Фэн
  Переслать    Сохранить    Напечатать Источник:Китайский информационный Интернет-центр
Оставить комментарий
Имя: Анонимный
   
ФОТОГАЛЕРЕЯ

Летчик Ли Фэн



Сообщения на эту тему
 Председатель КНР Ху Цзиньтао отбыл из Пекина в Великобританию на саммит "Группы 20"
 Китай в очередной раз призвал участников шестисторонних переговоров по ядерной проблеме Корейского полуострова сохранить хладнокровие
 К визиту премьер-министра Новой Зеландии в Китай
 МИД КНР: международное сообщество должно общими усилиями помогать Афганистану в достижении стабильности и экономического развития
 К визиту в Китай главы МИД Непала
 МИД КНР: Китай и Индия не представляют угрозы друг для друга
5 самых читаемых новостей
  дня недели месяца
1ЦТАК: КНДР не боится перехвата Японией запущенного ею спутника
2Международный комментарий: для противодействия глобальному кризису необходимы глобальные усилия
3Встреча глав МИД Китая и Казахстана
4Студенты Китая и России: «Ура! Год русского языка!»
5Сотрудничать сообща, бороться совместно
Рекомендуемые комментарии
Вице-премьер Госсовета КНР Ли Кэцян: работа по ликвидации последствий землетрясения перешла в новую стадию
Генеральный штаб по ликвидации последствий землетрясения при Госсовете КНР призвал к приоритетному восстановлению коммунальных сооружений
Президент Греции посетил Шанхай и Цзянсу