Госсовет КНР на днях дал ответ на доклад по результатам расследования произошедшей 23 июля в Вэньчжоу особо крупной железнодорожной аварии. Согласно заключению следствия, данная особо крупная железнодорожная авария произошла по причине наличия серьезных конструктивных дефектов в оборудовании диспетчерского центра управления поездами, недостаточной строгости технического контроля эксплуатируемых составов, недостатков в организации ремонта оборудования, выведенного из строя ударом молнии, и других факторов. Бывший министр железных дорог Лю Чжицзюнь, замминистра железных дорог Лу Дунфу, главный инженер Хэ Хуау, бывший заместитель главного инженера и бывший начальник Транспортного управления Чжан Шугуан и другие 50 виновников аварии привлечены к строгой ответственности. Структуры юстиции в настоящее время проводят независимое расследование в соответствии с законодательством относительно наличия в деяниях виновников состава преступления.
23 июля 2011 года в 20:30 на территории города Вэньчжоу в провинции Чжэцзян поезд, следовавший со станции Пекин Южный на станцию Фучжоу, врезался в хвост поезда, следовавшего из Ханчжоу на станцию Фучжоу Южный, в результате чего 40 человек погибли, 172 пострадали, движение поездов прервалось на 32 часа 35 минут, прямой экономический ущерб составил 193,7165 млн юаней. -o-
|