В КИТАЕ
В МИРЕ
В РОССИИ И СНГ
ЭКОНОМИКА
КОММЕНТАРИИ
НАУКА И ОБРАЗОВАНИЕ
ОБЩЕСТВО И КУЛЬТУРА
СПОРТ
ПРОИСШЕСТВИЯ
ФОТОГАЛЕРЕЯ
Лента новостей
  Полезная информация
О Китае
О нас
Письма читателей
今日双语新闻Сообщения на двух языках
ГЛАВНАЯ СТРАНИЦА>>ЭКОНОМИКА  
  10:49.12/09/2011
ГЛАВНЫЕ НОВОСТИ ДНЯ
    Размер шрифта

Строительство скоростных ж.д в КНР меняет темп и курс

После катастрофы рейса «Вэньчжоу-Фучжоу», которая произошла 23 июля сего года, госвласть внесла упорядочение в строительство высокоскоростной железной дороги, повышено регулирование строительства. Некоторые высокоскоростные железнодорожные проекты, которые по разработанному плану должны быть открыты для движения в этом году, отложены. Некоторые проекты, которые по плану должны были в этом году перейти в фазу строительство, задерживаются. Некоторые и вовсе закрыты.

Общая протяженность задержанных проектов достигла 3000 км. В начале года Министерство железных дорог отметило, что в 2011 году будет обеспечено открытие движения по 12 высокоскоростным железнодорожным магистралям протяженностью до 4715 км. В настоящее время кроме высокоскоростной железной дороги Пекин-Шанхай в этом году будут еще открыты только две линии: Ханькоу-Ибинь и Гуанчжоу-Шэньчжэнь с общей протяженностью менее 200 км. Остальные проекты - линии Харбин-Далянь, Пекин-Шицзячжуан и Шицзячжуань-Ухань общей протяженностью до 3000 км. будут отложены на два года, некоторые из них будут открыты для движения лишь в 2013 году. Даже не открылось движение по линии Гуанчжоу-Шэньчжэнь перед открытием Универсиады в августе, как многие ожидали.

Хотя Министерство прямо не ответило на вопросы про снижение скорости строительства высокоскоростных железных дорог, но в начале года после назначения Шэн Гуанцзу на пост министра железных дорог уже отмечалось изменение позиции чиновников к строительству этих дорог. Оно перешло от предыдущего стремления к оперативности к стремлению к надежности.

После катастрофы на линии Фучжоу-Вэньчжоу была проведена масштабная проверка безопасности и надежности строящихся проектов, их качества. Таким образом, неизбежно замедление строительства.

С другой стороны, сокращение темпов строительства связано с финансированием. Стало известно, что многие проекты страдают недополучением кредитов.

До этого Министерство железных дорог опубликовало отчет работы за первое полугодие, что показывает, что объем долгов у министерства уже превысил 2 трлн. юаней. Из-за большой долговой нагрузки Министерство может отказаться от инвестирования и строительства части линий и от статуса крупнейшего акционера по некоторым проектам.

Что означает сокращение темпов строительства высокоскоростных железных дорог? По этому поводу разные эксперты дают разные выводы. Одни считают, что сокращается проектный масштаб строительства, другие – что Китай не может изменить такую стратегию.

Компания «Пинъаньчжэнцюань» выразила мнение, что ныне на фоне обеспечения безопасности движения по железным дорогам акценты работы Министерства железных дорог направлены на разъяснение проблем, усиление надзора над строящимися проектами, пересмотр «12-й пятилетки» в железнодорожной отрасли. Ожидается отложение графика железнодорожного реформирования. Высокоскоростная железная дорога переходит от стадии динамичного развития к стадии упорядочивания.

До этого Министерство железных дорог определило масштаб инвестирования в 2011 году - до 745,5 млрд. юаней. Эксперты отметили, что теперь вряд ли будет достигнута данная цель.

Аналитик компании «Хуатайляньхэ» г-н Ван Имин считает, что настоящая катастрофа произошла не из-за проблемы ключевой технологии. Главная причина – недостойное управление. Поэтому после катастрофы приняли меры по оптимизации руководства. За короткий срок будет понятен эффект данных мер, поэтому это не может сильно влиять на курс развития. Существует вероятность нового подхода к строительству железных дорог в Китае. Ожидается, что оно будет идти по назначенному графику.-0-
  Переслать    Сохранить    Напечатать Источник:Китайский информационный Интернет-центр
Оставить комментарий
Имя: Анонимный
   
ФОТОГАЛЕРЕЯ

ФОТО





Сообщения на эту тему
5 самых читаемых новостей
  дня недели месяца
1Китай решительно возражает против встречи президента Мексики с Далай-ламой - МИД КНР
2091201
3Председатель ПНС Ливии прибыл в Триполи
4Президент Сирии и генеральный секретарь ЛАГ обсудили ситуацию в Сирии
5На "Евровидение-2012" в Баку за 1600 долларов
Рейтинг@Mail.ru