26 сентября официально началось сооружение в Тибетском автономном районе ветки от действующей железнодорожной магистрали Цинхай-Тибет, которая соединит два первых по величине крупнейших города автономного района.
Как сообщается, общая протяженность данной железнодорожной ветки Лхаса-Шигадзе составит 253 км. В частности, на долю мостов и туннелей придется 45,7 процента /115,7 км/ от всей протяженности этой ж/д ветки. Общие капиталовложения в ее строительство оцениваются в 13,3 млрд юаней /1 долл США -- 6,7 юаня/. По ж/д ветке Лхаса-Тибет, которая будет проходить через большой каньон реки Цангпо, будут сооружены 13 вокзалов. Проектный объем грузовых перевозок по ней составит более 8,3 млн тонн в год.
1 июля 2006 года была сдана в эксплуатацию самая высокогорная железнодорожная магистраль в мире -- железная дорога Цинхай-Тибет, что разрешило наконец проблему отсутствия в Тибете железнодорожного сообщения.
Как стало известно, по мере ускорения железнодорожного строительства на территории ТАР будет сформирована железнодорожная сеть, основой которой станут железная дорога Цинхай-Тибет, ж/д линии Лхаса-Шигадзе и Лхаса-Линьчжи. -0-
|