6 ноября 2009 г. на материковом Китае был введен в строй первый в стране подводный туннель – Сямэньский туннель «Сянъань». После открытия туннеля для транспортного движения, продолжительность поездки от острова Сямэнь до района Сянъань сократится с 1,5 часа до 8 минут, туннель станет пятым связывающим остров Сямэнь с материком Китаем путем наряду с мостами Сямэнь, Хайцан, Цзимэй, и Синлинь.
На строительство, проектирование Сямэньского туннеля «Сянъань», дизайн которого полностью разработан самостоятельно Китаем, ушло 4 года, по проекту эксплуатация туннеля рассчитана на 100 лет. Самая низкая точка пролегающего под водой туннеля длиной 8,695 км расположена на глубине примерно 70 метров от морской поверхности, он состоит из 2 основных транспортных тоннелей и 1 отсека для разных служб. Ширина основного тоннеля 17, 2 м и высота 12 м, по полосе одновременно могут двигаться 3 транспортных средства. Введение в эксплуатацию данного туннеля имеет эпохальное значение в сфере изысканий технологии подводного туннельного строительства, соответствующей национальным условиям Китая..
Ссылка на газету:http://paper.people.com.cn/rmrb/html/2009-11/06/content_376781.htm