Размер шрифта |
Китай строит железную дорогу, связывающую район Лобнор с другими районами страны |
Со второго полугодия 2010 года люди смогут поездом приехать в район Лобнор, который называется в Китае "мертвой зоной", для проведения научных экспедиций или просто с туристическими целями.
Строящаяся железная дорога Лобнор -- Хами, сооружение которой было начато во второй декаде июня этого года, шаг за шагом тянется к району пересохшего озера Лобнор.
По сообщению председателя правительства Синьцзян-Уйгурского автономного района Нур Бекри, общая протяженность железнодорожной магистрали составит 360 километров. Проект обойдется в 3,28 млрд юаней /1 долл США = 6,8 юаня/, строительство планируется завершить через два года.
"Строительство данной железной дороги имеет важное значение для освоения залежей калийной соли в районе Лобнор и развития туризма в данном районе", -- сказал он.
Новая железная дорога будет проходить через территорию округа Хами на востоке Синьцзяна и Байинголэн-Монгольского автономного округа на юге Синьцзяна. В Хами она соединится с железнодорожной магистралью Ланьчжоу--Урумчи.
Озеро Лобнор находится на северо-востоке Таримской впадины СУАР и занимает площадь более 100 тыс кв. км. Имеющиеся здесь перспективные запасы калийной соли промышленной категории оцениваются в 500 млн тонн.-о-
|
|