Китай принимает ряд политических мер стимулирования экономики для содействия восстановительному росту автомобильного рынка

Благодаря осуществлению ряда политических установок стимулирования экономики объем производства и продажи автомобилей в Китае в феврале превысили более 800 тыс. штук, что положило конец начавшемуся в июле 2008 года положению спада в производстве и снижению реализации автомобилей объемом менее 800 тыс. единиц, на авторынке наметилось потепление. Автомобильное производство и продажа по сравнению с аналогичным периодом прошлого года поднялись на более чем 20%, напряжение на складах упало, чем был установлен самый низкий уровень в течение двух лет.

Последние статистические данные Китайской ассоциации автомобильной промышленности показывают, что объем автопродажи внутри страны в феврале составил 827,6 тыс. единиц, что по сравнению с предыдущим месяцем увеличилось на 12,43 %, а по сравнению с тем же периодом прошлого года -- на 24,72%. За январь-февраль было продано в общей сложности 1563,6 тыс. автомобилей при увеличении на 2,70% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Глава отдела автомобильной техники Министерства промышленности и информатики Цянь Минхуа считает, что в первые два месяца этого года характеризуются бумом по продажам легковых автомобилей, что сыграло ключевую роль в потеплении на авторынке страны. При этом, за первые два месяца продажа легковых автомобилей с объемом двигателя 1,6 литра и меньше на 13 процентных пунктов выше среднего уровня роста в отрасли легковых автомобилей. Это в полной мере показывает, насколько эффективно снижение налога на покупку на 50 процентов и другие результаты политики поощрения потребления в данной сфере. Кроме того, Госсовет принял "План активизации урегулирования в автомобильной промышленности", в котором четко изложены принципиальные меры по поддержке самостоятельной инновации и технической реконструкции на автомобильных предприятиях, укреплению и расширению независимых брендов, поощрению слияния и реорганизации и другие меры. Это не только определило четкие ориентиры для развития автомобильной промышленности Китая, но и подняло уверенность и моральный дух всей отрасли.-о-

Ссылка на газету:
http://paper.people.com.cn/rmrb/html/2009-03/16/content_212317.htm