Скоростная железная дорога Шанхай-Ханчжоу, строительство которой планируется начать до конца марта нынешнего года, обещает создать прецедент в сфере финансирования крупных железнодорожных проектов в Китае. Как сообщили корр. агентства Синьхуа в инвестиционной компании железнодорожного строительства провинции Чжэцзян, к реализации данного проекта будет впервые допущено привлечение неправительственных источников финансирования.
Как уточнил председатель правления и гендиректор компании Юй Цзяньэр, бюджет проекта -- 29,68 млрд юаней /1 ам. долл - 6,8 юаня/, его финансирование берут на себя Министерство железных дорог КНР, администрации Шанхая и пров. Чжэцзян, а также металлургический комбинат "Баошань" со штаб-квартирой в Шанхае. В частности, комбинат "Баошань" намерен выделить 2 млрд юаней, что обеспечит ему 8-процентную долю в проекте.
"Участие корпоративного капитала в крупном желездорожном проекте допускается впервые, это важный шаг в изменении нынешней структуры финансирования железнодорожного строительства, при которой в качестве инвесторов выступают только МЖД и соответствующие регионы", -- сказал Юй Цзяньэр.
Протяженность магистрили Шанхай - Ханчжоу, которая будет использоваться исключительно для пассажирских перевозок, -- 159 км, в том числе чжэцзянского участка -- 105 км. Проектная скорость движения поездов составляет 350 км/час, что позволит сократить время в пути с более чем часа в настоящее время до 38 минут.-о-
|