 |
|
16 июля открыто движение по второй скоростной автотрассе, связывающей Пекин и Тяньцзинь. Эта новая скоростная автострада позволит облегчить напряженную ситуацию с транспортными услугами на магистрали Пекин – Тяньцзинь – Тангу. Она обслуживает Пекинскую Олимпиаду и социально-экономическое развитие в Пекине и Тяньцзине.
Строительство скоростной автодороги Пекин – Тяньцзинь началось в октябре 2006 года. Новая автомагистраль берет начало от моста «Хуагун» на пятой кольцевой линии города Пекин и кончается в районе порта Дунцзян в городе Тяньцзинь, ее общая протяженность составляет 147 км. Расчетная скорость движения на секции от пятой до шестой кольцевой линии составляет 100 км в час, от шестой кольцевой линии до территориальной границы города Пекин – 120 км в час.
Скоростная автострада Пекин–Тяньцзинь, которая была построена общими силами двух городов, является составной частью государственной сети скоростных автодорог.
Наибольшим преимуществом Пекин-Тяньцзиньской автомагистрали является ее прямое соединение с контейнерным причалом порта Тяньцзинь. Как стало известно, Тяньцзиньский порт превращается в центр судоходства в Северном Китае. В 2007 году объем грузооборота порта составил 309 млн. тонн, в том числе контейнерный грузооборот – 7,103 млн. тонн. Согласно плану порта, к 2010 году объем грузоперевозок достигнет 400 млн. тонн, а объем контейнерных грузоперевозок составит 12 млн. стандартных контейнеров.
Открытие движение по скоростной автотрассе Пекин – Тяньцзинь будет способствовать укреплению между этими двумя городами и развитию экономического района вокруг Бохая.-о-
 |
|
 |
|
 |
|
 |
|
 |
|
Источник:<<Жэньминь жибао>> он-лайн