С санкции Госсовета КНР 1 июня Государственный комитет по делам развития и реформы официально обнародовал содержание новой "Политики развития автомобилестроения".

Как сообщил представитель названного госкомитета, "Политика" состоит из 13 разделов, в которых изложены цели развития отечественной отрасли автомобилестроения, планы реструктуризации отрасли, технические характеристики, данные о производстве автомобилей и автозапчастей, ситуации на авторынке и импорте автомобилей.

В переработанной "Политике", в отличие от предыдущей, 1994 года издания, отменяется ряд правил, противоречащих обязательствам, взятым на себя Китаем при вступлении в ВТО. В "Политике" отмечается важность подъема престижа марок отечественных автомобилей, а также разработки и внедрения в производства новых видов автомобильной продукции, являющейся интеллектуальной собственностью Китая.

В "Политике" указывается необходимость ускорения процесса слияния и реорганизации действующих отечественных автопредприятий и совершенствования системы сервиса.

В новой "Политике" подчеркивается, что в дальнейшем развитии отрасли автомобилестроения Китая приоритет будет отдаваться выпуску автомобилей, соответствующих государственным экологическим стандартам.--0--

Источник:Агентство Синьхуа