Полеты "Дримлайнеров" временно прекращены. Об этом заявили авиационные власти США, Европы и Японии после нескольких инцидентов с новейшей моделью "Боинг-787". Последний произошел в Японии, когда лайнер, принадлежавший авиакомпании "Олл Ниппон эйруейз", всего через полчаса после взлета совершил вынужденную посадку в аэропорту города Такамацу. Чем чреваты неполадки новейших самолетов - выяснили наши корреспонденты.
Датчики "Боинга-787", следовавшего 16 января из города Ямагути в Токио, указали на проблему с аккумуляторами. В салоне началось задымление. Его источником стало помещение для электронного оборудования под кабиной пилотов. Как обнаружилось позже, находящийся там главный аккумулятор самолета частично почернел, из него зафиксирована утечка жидкости.
Картер Лик, Аналитик:
"Мы точно не знаем, был ли внутри самолета пожар, но уверены насчет неисправности систем энергообеспечения, эту версию поддерживают и в "Боинге". Мне кажется, мы уже вплотную приблизились к разгадке настоящей причины неполадок".
Тревожные сигналы, указывающие на проблемы "Дримлайнеров", поступали уже не раз. Только с прошлой недели произошло семь инцидентов, связанных с поломками "Боингов-787". Среди них - задымление из-за перегрева аккумуляторов, утечка топлива и масла, проблемы с тормозами. Все проблемные машины - японских авиакомпаний "Джэпэн эйрлайнз" и "Олл Ниппон Эйрвэйз". В связи с этим обе объявили о временном прекращении полетов на "самолетах мечты". 14 января японские власти начали официальное расследование причин утечки топлива на "Дримлайнерах". Ранее такую же меру предприняли и американские транспортные власти.
Проблемы "Дримлайнеров"
7 января 2013 г. Дым из самолета Авиакомпания: Japan Airlines
8 января 2013 г. Утечка топлива Авиакомпания: Japan Airlines
11 января 2013 г. Треснувшее стекло в кабине пилотов Авиакомпания: ANA
11 января 2013 г. Утечка масла Авиакомпания: ANA
Хироши Каджияма, Заместитель министра транспорта Японии:
"Министерство транспорта Японии опубликует директиву в соответствии с решением Федерального управления гражданской авиации США. Это значит, что пока в США не завершат проверку безопасности всех систем "Дримлайнеров", как в США, так и в Японии их полеты будут запрещены".
Впрочем, в "Боинге" настроены оптимистично."Лайнер мечты" - один из самых амбициозных и технически сложных проектов компании. Новую модель хотели сделать максимально экономичной. Для этого инженеры радикально увеличили использование композитных материалов и титана. В итоге "Дримлайнер" стал одним из самых востребованных самолетов "Боинг" - он не только позволял авиакомпаниям совершать беспосадочные полеты на десятки тысяч километров, но и оказался экономичнее прогнозов. Мелкие неисправности "Боингов-787" большинство экспертов считают обычными "болезнями роста", характерными для всех новых самолетов.
Отметим, что на китайский рынок "Боинг-787" пока еще не пришел. Первый "Дримлайнер" должны были доставить авиакомпании "Чайна Сазерн Эйрлайнз" в декабре 2012-го, но стороны не успели подготовить все необходимые документы. Китайские авиалинии заказали сорок один "Боинг-787" на сумму больше восьми миллиардов долларов США.-о-
