ГЛАВНАЯ СТРАНИЦА>>В КИТАЕ

Как повлияет сборка российского SSJ100 в КНР на лайнеры китайского производства? (2)

(Источник:<<Жэньминь жибао>> он-лайн)  17:57.02/04/2014

Как повлияет сборка российского SSJ100 в КНР на лайнеры китайского производства?  (2)

2 апреля, «Жэньминь жибао» онлайн -- По сообщениям СМИ, первая партия китайских авиалайнеров ARJ21-700 будет передана Чэндуской авиакомпании. Однако 22 марта появилась новость о том, что компания O-Bay Aircraft вместе с ОАО «Сухой» начнет сборку российских пассажирских самолетов SSJ100 в городе Чжэнчжоу провинции Хэнань, это сообщение вызвало широкий общественный резонанс в Китае. Возник вопрос: «Зачем КНР нужны зарубежные самолеты, когда свои уже почти готовы?»

Сотрудничества между ВВС НОАК и ОАО «Сухой» уже давно известно, однако привлечение российских самолетов частной компанией Китая встречается впервые. Лайнеры SSJ-100, разработанный компанией «Гражданские самолёты Сухого», уже продаются в РФ, США, Таиланде и Индонезии.

При покупке 100 самолетов, компания O-Bay Aircraft и «Гражданские самолёты Сухого» совместно создадут центр передачи самолетов и главную линию монтажа в Чжэнчжоу. В эксплуатацию данный центр будет введен в 2016 году, а линия монтажа начнет свою работу в 2018.

Как известно, стоимость одного лайнера SSJ-100 составляет 35,5 млн. долларов, а 100 самолетов – около 1,4 млрд. долларов. Российский суперджет имеет 65-95 пассажирских мест, а китайский ARJ21 - 90-105. В связи с этим, можно сказать, что российский лайнер является серьезным конкурентом для самолетов китайского производства.

По имеющейся информации, провинция Хэнань давно проявляла сильное желание привлечь проект по сборке самолетов. Ранее уже предпринимались попытки сотрудничества с компанией «Боинг», однако они не увенчались успехом. А взаимодействие с ОАО «Сухой» удалось благодаря содействию компании авиационных технологий «Тяньли».

В настоящее время в Тяньцзине производится сборка лайнеров Airbus, в Шанхае расположена база по производству китайских самолетов C919. Если сотрудничество с ОАО «Сухой» будет успешным, тогда Чжэнчжоу станет третьим городом, где будут собираться лайнеры с 100 пассажирскими местами.

Более того, данный проект не только предоставит Чжэнчжоу 400-500 тысяч рабочих мест, но и подготовит множество квалифицированных рабочих. Таким образом, уровень трудовых ресурсов в провинции значительно увеличится.

В любом случае заказ 100 лайнеров SSJ-100 и главная линия монтажа обязательно повлияют на авиаструктуру КНР. Давление со стороны зарубежных самолетов на китайское авиастроительство может превратиться и в импульс, и так только поможет гражданской авиации Китая. -o-

Поделиться       ВКонтакте       Facebook       Twitter

Рекомендуемые новости:

[Китай] Состоялись переговоры между Си Цзиньпином и Херманом Ван Ромпеем
[Экономика] На 18,8 проц выросла чистая прибыль Народной страховой корпорации Китая в 2013 г.
[Общество] В Китае пятилетний мальчик отравился ртутью
[РФ и СНГ] Аналитический обзор: Крым в составе РФ: последствия для Украины
[В мире] Южнокорейская артиллерия открыла огонь в ответ на учебную стрельбу КНДР
[Комментарии] Имидж Китая в глазах иностранцев

[1] [2] [3] [4] [5] [6] [7]

(Редактор:liyan)